Технические характеристики
| Полная мощность (SAE J1995:2014) | 324 кВт |
| Полезная мощность (SAE J1349:2011) | 302 кВт |
| Полезная мощность (ISO 9249:2007) | 302 кВт |
| Мощность двигателя (ISO 14396:2002) | 318 кВт |
| Модель двигателя | Cat® C15 |
| Выбросы загрязняющих веществ | Стандарты Tier 4 Final EPA США / Stage V ЕС/Stage V Республики Корея, стандарт Японии 2014 г. или MAR-1 Бразилии либо эквиваленты стандартов Tier 3 EPA США/Stage IIIA ЕС |
| Номинальная частота вращения | 1800 об/мин |
| Полезный максимальный крутящий момент (1300 об/мин) | 2005 Н·м |
| Запас крутящего момента | 33% |
| Диаметр цилиндра | 137.2 мм |
| Ход поршня | 171.4 мм |
| Рабочий объем | 15.2 л |
| Максимальная скорость оборотов двигателя на холостом ходу | 2300 об/мин |
| Минимальная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу | 800 об/мин |
| Максимальная высота эксплуатации без снижения уровня мощности (Tier 4 Final и Stage V) | 2834 м |
| Максимальная высота эксплуатации без снижения уровня мощности (Tier 3 и Stage IIIA) | 2773 м |
| Примечание | Указанная полезная мощность ― это мощность на маховике двигателя, оборудованного воздухозаборником с вентилятором, работающим на минимальной скорости, системой выпуска отработавших газов и генератором. |
| Максимальная эксплуатационная масса (Tier 4 Final / Stage V) | 35528 кг |
| Максимальная эксплуатационная масса (эквивалент стандарта Tier3/Stage IIIA) | 35081 кг |
| Тип коробки передач | Планетарная — переключение под нагрузкой — ECPC |
| Скорость движения — передний ход — первая передача | 5.5 км/ч |
| Скорость движения — передний ход — вторая передача | 10.3 км/ч |
| Скорость движения — передний ход — третья передача | 17.8 км/ч |
| Скорость движения — задний ход — первая передача | 6.6 км/ч |
| Скорость движения — задний ход — вторая передача | 11.8 км/ч |
| Скорость движения — задний ход — третья передача | 19.7 км/ч |
| Производительность насоса при 1950 об/мин | 117 л/мин |
| Давление срабатывания главного предохранительного клапана | 26000 кПа |
| Максимальное давление подачи | 24100 кПа |
| Цилиндры двустороннего действия — подъем, диаметр цилиндра и ход поршня | 120 мм × 1070 мм (4,7 × 42,1 дюйма) |
| Цилиндры двустороннего действия — наклон, диаметр цилиндра и ход поршня | 95,25 мм x 215 мм (3,75 дюйма x 8,5 дюйма) |
| Система охлаждения | 116 л |
| Картер двигателя | 34 л |
| Коробка передач | 66 л |
| Топливный бак | 782 л |
| Бак для жидкости, удерживающей вредные вещества, образованные от сгорания дизельного топлива (Tier 4 Final/Stage V) | 32 л |
| Дифференциал — бортовые редукторы — передние | 100 л |
| Дифференциал — бортовые редукторы — задние | 110 л |
| Только гидробак | 134 л |
| Примечание | Дизельные двигатели Cat должны работать только на дизельном топливе с ультранизким содержанием серы (15 ppm серы или меньше) или топливе с ультранизким содержанием серы, смешанного со следующими видами топлива с более низким содержанием углерода** в пределах: • 20% дизельного биотоплива FAME (метиловый эфир жирной кислоты)*; • 100% возобновляемого дизельного топлива, HVO (гидрированное растительное масло) и GTL (синтетическое жидкое топливо). Следуйте рекомендациям для успешной эксплуатации. Подробности уточняйте у дилера Cat или в документе "Рекомендации по эксплуатационным жидкостям для машин компании Caterpillar" (SEBU6250). *Двигатели без систем доочистки отработавших газов могут использовать более концентрированные смеси, содержащие до 100% дизельного биотоплива (по поводу использования смесей, содержащих более 20% дизельного биотоплива, проконсультируйтесь с дилером Cat). **Выбросы парниковых газов из выхлопной трубы при использовании топлива со сниженной углеродоемкостью по сути аналогичны выбросам при использовании традиционных видов топлива. – Необходимо использовать Cat DEO-ULS™ или масла, соответствующие требованиям Cat ECF-3, API CJ-4 и ACEA E9. – Реагент-восстановитель (DEF), соответствующий всем требованиям стандарта ISO 22241-1:2006. |
| Прямая лопата | Планетарная — фиксированная |
| Задняя ось | Планетарная — независимая |
| Угол качания | ± 8 ° |
| Рабочие тормоза | Многодисковые, маслопогруженные (закрытые), на 2 колесах |
| Стояночный тормоз | Валец и тормозная колодка с пружинным включением и гидравлическим отключением |
| Кондиционирование воздуха | Система кондиционирования воздуха этих машин содержит хладагент с фторированными парниковыми газами R134a или R1234yf. Тип газа указан на ярлыке и в инструкции по эксплуатации. В системе кондиционирования, заправленной хладагентом R134a (потенциал глобального потепления - 1430), содержится 2,0 кг хладагента. Эквивалентный выброс CO2 составляет 2,86 метрических тонн. |
| Уровень шума, воздействующего на оператора, по стандарту ISO 6396:2008 | 73 дБ(А) |
| Уровень шума машины (ISO 6395:2008) | 113 дБ(А) |
| Уровень звукового давления, действующего на оператора (ISO 6396:2008)*,*** | 72 дБ(А) |
| Уровень звуковой мощности, создаваемой машиной (ISO 6395:2008)** | 110 дБ(А) |
| Примечание (1) | *Для машин, поставляемых в страны Европейского союза и в страны, которые руководствуются директивами ЕС и Великобритании. |
| Примечание (2) | **Директива Европейского союза 2000/14/EC с поправками, внесенными в соответствии с 2005/88/ЕС, и закон Великобритании о шуме № 1701, 2001 г. |
| Примечание (3) | Уровень звуковой мощности, создаваемой машиной, измерялся в соответствии со стандартом ISO 6395:2008. Измерения проводились при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора охлаждения двигателя. |
| Примечание (4) | Уровень звукового давления, оказываемого на оператора, измерялся в соответствии со стандартом ISO 6396:2008. Измерения проводились при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора охлаждения двигателя. |
| Примечание (5) | Средства защиты органов слуха могут потребоваться, если техническое обслуживание кабины не выполняется надлежащим образом, а также в случае продолжительной работы при открытых окнах или дверях кабины в условиях повышенного шума. |
| Уровень шума, воздействующего на оператора, по стандарту ISO 6396:2008 | 73 дБ(А) |
| Уровень шума машины (ISO 6395:2008) | 113 дБ(А) |
| Уровень звукового давления, действующего на оператора (ISO 6396:2008)*,*** | 72 дБ(А) |
| Уровень звуковой мощности, создаваемой машиной (ISO 6395:2008)** | 110 дБ(А) |
| Примечание (1) | *Для машин, поставляемых в страны Европейского союза и в страны, которые руководствуются директивами ЕС и Великобритании. |
| Примечание (2) | **Директива Европейского союза 2000/14/EC с поправками, внесенными в соответствии с 2005/88/ЕС, и закон Великобритании о шуме № 1701, 2001 г. |
| Примечание (3) | Уровень звуковой мощности, создаваемой машиной, измерялся в соответствии со стандартом ISO 6395:2008. Измерения проводились при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора охлаждения двигателя. |
| Примечание (4) | Уровень звукового давления, оказываемого на оператора, измерялся в соответствии со стандартом ISO 6396:2008. Измерения проводились при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора охлаждения двигателя. |
| Примечание (5) | Средства защиты органов слуха могут потребоваться, если техническое обслуживание кабины не выполняется надлежащим образом, а также в случае продолжительной работы при открытых окнах или дверях кабины в условиях повышенного шума. |
| Система рулевого управления — контур | С сервоприводом, регулирование по нагрузке |
| Диаметр цилиндра | 114.3 мм |
| Ход поршня | 576 мм |
| Система рулевого управления — насос | Поршень — переменная производительности |
| Максимальный расход в системе | 170 л/мин при 1800 об/мин (44,9 галл./мин при 1800 об/мин) |
| Ограничение давления в контуре системы рулевого управления | 24000 Па |
| Угол поворота шарнирного сочленения машины | 86 градусов |
| Длина отвала | 4390 мм |
| Высота с режущей кромкой | 1032 мм |
| Максимальная глубина резания | 602 мм |
| Максимальная высота подъема над уровнем грунта | 958 мм |
| Угол наклона верхней части отвала — общий | 14.8° |
| Угол наклона верхней части отвала — при движении вперед | 7.3° |
| Угол наклона верхней части отвала — при движении назад | 7.5° |
| Угол наклона отвала — вправо — механический | 5.1° |
| Угол наклона отвала — влево — механический | 4.1° |
| Угол наклона отвала — вправо — гидравлический | 6.3° |
| Угол наклона отвала — влево — гидравлический | 5.4° |
| Угол наклона отвала — вправо до упора | 10.8° |
| Угол наклона отвала — влево до упора | 10.1° |
| Регулировка общего наклона отвала | 890 мм |
| Ширина по боковым накладкам отвала | 4628 мм |
| Масса | 7333 кг |
| Наружный диаметр | 1672 мм |
| Диаметр вальца | 1299 мм |
| Ширина вальца | 1125 мм |
| Число кулачков на колесо | 65 |
| Ширина по наружной стороне вальцов | 3650 мм |
| Масса | 7534 кг |
| Наружный диаметр | 1675 мм |
| Диаметр вальца | 1299 мм |
| Ширина вальца | 1125 мм |
| Число кулачков на колесо | 65 |
| Ширина по наружной стороне вальцов | 3650 мл |
| Высота до верха проблескового маячка | 4381 мм |
| Высота — до верхней точки крыши кабины | 4059 мм |
| Высота до верха выхлопной трубы | 4290 мм |
| Высота до верха капота | 3162 мм |
| Дорожный просвет до бампера | 810 мм |
| Дорожный просвет | 492 мм |
| Дорожный просвет до цапфы | 450 мм |
| Длина с опущенным на землю отвалом | 8561 мм |
| Расстояние от средней линии заднего моста до бампера | 2830 мм |
| Расстояние от сцепного устройства до средней линии переднего моста | 1850 мм |
| Колесная база | 3700 мм |
| Ширина по наружному краю колес | 3650 мм |
| Примечание (3) | В случае продолжительной работы на открытом рабочем месте оператора или в открытой кабине (в случае непроведения надлежащего обслуживания или открытых окнах/дверях) оператору могут потребоваться средства защиты органов слуха. |
| Примечание (2) | Уровень звуковой мощности, создаваемой машиной, измерялся в соответствии со стандартом ISO 6395:2008. Измерения проводились при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора системы охлаждения двигателя. |
| Примечание (1) | Уровень звукового давления, воздействующего на оператора, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6396:2008. Измерения проводились при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора системы охлаждения двигателя. |
| Примечание (2) | Уровень звуковой мощности, создаваемой машиной, измерялся в соответствии со стандартом ISO 6395:2008. Измерения проводились при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора системы охлаждения двигателя. |
| Примечание (3) | В случае продолжительной работы на открытом рабочем месте оператора или в открытой кабине (в случае непроведения надлежащего обслуживания или открытых окнах/дверях) оператору могут потребоваться средства защиты органов слуха. |
Преимущества и особенности
КОМФОРТ ОПЕРАТОРА И УПРАВЛЯЕМОСТЬ
- Кабина с повышенным давлением размещается на изолирующих опорах, повышая комфортоператора и снижая уровень шума.
- Кабина оборудована удобным напольным отсеком для хранения вещей или контейнера с едой.
- Сиденье Premium Plus с принудительным воздушным обогревом и охлаждением, регулировкой опоры для бедер в двух направлениях, регулировкой поясничной опоры и спинки, регулировкой жесткости, динамической амортизацией в конце хода и кожаной обивкой
- Панель управления предоставляет операторам информацию и средства управления для более безопасных и быстрых настроек.
- Комбинированная система управления и выбора
передач (STIC™) обеспечивает максимальную чувствительность и управляемость. Система STICсочетает в себе функции выбора направления движения, выбора передачи и угла поворота управляемых колес в одном рычаге.
ВЫСОКОКАЧЕСТВЕННОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ПОДДЕРЖКА
- Проводить техническое обслуживание удобно и безопасно, а доступ к точкам ежедневного технического обслуживания без труда осуществляется как с уровня земли, так и с платформы.
- Откидные дверцы, установленные с обеих сторон моторного отсека, обеспечивают удобный доступ для выполнения ежедневного технического обслуживания.
- Экологически безопасные сливные краны обеспечивают удобство обслуживания и предотвращают утечки.
- Сообщения системы обработки основной информации (VIMS™) сокращают время простоя, позволяя операторам и техникам устранять неисправности еще до их появления.
- Смотровые указатели позволяют быстро проводить визуальный осмотр и снижают загрязнение жидкостей.
- Откидные дверцы с обеих сторон обеспечивают удобный доступ к точкам ежедневного обслуживания. Подсветка моторного отсека обеспечивает хороший обзор.
- Область переключателей для обслуживания, доступная с уровня земли, содержит выключатель "массы", выключатель двигателя и переключатель освещения лестницы.
- Дилеры компании Cat помогают заказчикам обеспечить непрерывную работу с помощью программ профилактического технического обслуживания, договоров на техническое обслуживание, лучшей в отрасли доступности запасных частей и поддержки обучения операторов.
МОЩНОСТЬ И ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ
- Режим автоматического переключения передач (при включении) позволяет машине автоматически переключаться на повышенную или пониженную передачу в зависимости от скорости и крутящего момента машины, обеспечивая оптимальную производительность и экономию топлива.
- Левая педаль используется для торможения, перевода коробки передач на нейтраль и управления деселератором двигателя, который отменяет настройку частоты вращения коленчатого вала двигателя, заданную при помощи блокировки дроссельной заслонки. Оператор может снижать скорость машины при включенной функции блокировки дроссельной заслонки и вернуться обратно к ее использованию, не нажимая кнопку. Облегчает маневрирование при работе рядом с грузовой техникой, тракторами и другими объектами на площадке.
- Система STIC объединяет в одном рычаге функции рулевого управления и управления коробкой передач, повышая комфорт оператора. Позволяет выбирать передачи нажатием пальца.
- Чувствительная к нагрузке гидравлическая система рулевого управления гарантирует точное и плавное маневрирование независимо от скорости движения и оборотов двигателя.
- Поршневые насосы переменной производительности повышают эффективность.
- Шарнирно-сочлененная рама с углом складывания 43 градуса в каждую сторону обеспечивает точное маневрирование и удобную работу даже в ограниченном пространстве.
- Электрогидравлическая система управления обеспечивает точное и предсказуемое управление рабочим оборудованием.
- Благодаря электронным ограничителям хода гидроцилиндров достигается плавность работы машины, что существенно снижает утомляемость оператора.
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ЗА СЧЕТ ТЕХНОЛОГИЙ
- Система управления уплотнением Cat использует технологию измерения мощности привода машины (MDP) для вычисления сопротивления качению и сопоставляет его с жесткостью грунта. Система измерения мощности привода (MDP) эффективна при работе как со связными, так и с сыпучими грунтами. Доступная в качестве опции система трехмерного картографирования фиксирует параметры уплотнения с точной привязкой к месту проведения работ, позволяя отслеживать процесс в режиме реального времении контролировать равномерность уплотнения.
- Технологии Detect позволяют сохранить оборудование и жизни людей. При использовании данных технологий повышается информированность оператора о состоянии на рабочей площадке, где находится оборудование.Система также реагирует на опасные условия, например близость к запретной зоне, и незамедлительно сообщает об этом.
- Технологии Compact представляют собой улучшенное сочетание технологии измерения уплотнений, передачи данных от расположенных в кабине устройств и системы отчетности для последовательного и быстрого решения задач по уплотнению с большим постоянством и за меньшее количество проходов.
- Система Cat Product Link™ тесно интегрирована с машиной и обеспечивает легкий доступ к информации о местоположении машины, моточасах, расходе топлива, времени простоя и кодах событий посредством пользовательского интерфейса VisionLink. Это помогает повысить эффективность управления парком техники и снизить эксплуатационные расходы.
ЭФФЕКТИВНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ГРУНТА
- Кулачки шевронной формы обеспечивают повышенное давление на грунт, максимальное уплотнение, превосходное сцепление с поверхностью и плавность хода машины.
- Уплотнение достигается от основания слоя до его гребня. Благодаря конической форме кулачки выходят из уплотняемого слоя, не нарушая его структуру. Гребень слоя уплотнен, и поверхность относительно ровная и герметичная, таким образом, транспортные средства могут сохранять высокую скорость при движении по закладке.
- При движении уплотнитель 825реализует четыре механизма уплотнения: давление, перемешивание, ударное воздействие и вибрацию.
- Машина также выполняет функцию распределения насыпного материала, что позволяет сократить количество бульдозеров-планировщиков на площадке.
- Симметричное расположение кулачков обеспечивает одинаковую степень уплотнения как при движении вперед, так и назад. Кулачки расположены по всему периметру и являются сменными.
- Каждый валец оснащен двумя очистителями, эффективно удаляющими налипающий грунт при движении в обоих направлениях, что гарантирует максимальную производительность. В зависимости от условий эксплуатации очистители могут комплектоваться стандартными или износостойкими наконечниками. Конструкция очистителей предусматривает регулировку положения, а их рабочие элементы изготовлены из специальной термообработанной стали с закаленной режущей кромкой для обеспечения длительного срока службы.
Стандартное оборудование
-
ПРИМЕЧАНИЕ
- Перечни стандартного и дополнительного оборудования могут различаться. Подробнее можно узнать у дилера Cat®.
-
СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА
- Система электронного управления переключением передач повышенной производительности (APECS)
- Последовательный воздухо-воздушный охладитель
- Рабочие тормоза, с гидравлическим приводом, закрытые, многодисковые, мокрого типа
- Модуль очистки выхлопных газов от токсичных веществ Cat (только Tier 4 Final EPA США/Stage V ЕС)
- Электрогидравлический стояночный тормоз
- Электронная система управления давлением в муфтах (ECPC)
- Двигатель, Cat C15 с двумя конфигурациями по выбросам: Tier 4 Final/Stage V или эквивалент Tier 3/Stage IIIA
- Топливоподкачивающий насос (электрический)
- Промежуточный охладитель воздуха
- Выключатель двигателя, доступный с уровня земли
- Глушитель (под капотом) (только для моделей, соответствующих требованиям стандартов, эквивалентных Tier 3/Stage IIIA)
- Радиатор, модульный, алюминиевый (AMR)
- Устройство облегчения пуска двигателя (эфир)
- Фиксатор дроссельной заслонки
- Гидротрансформатор с муфтой блокировки (LUC)
- Коробка передач, планетарная, с электронным управлением диапазонами скоростей 3 переднего/2 заднего хода
- Оси: – Стандартный задний дифференциал или дифференциал повышенного трения
-
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
- Аварийная сигнализация, резервная
- Генератор, 150 А
- Аккумуляторные батареи, необслуживаемые (4 шт.), сила тока для холодного пуска двигателя 1000 А
- Электрическая система, 24 В
- Главный выключатель электропитания с доступом с уровня земли
- Указатели поворота (задние)
- Лампы аварийной сигнализации, с выключателями (мигающий светодиод)
- Светодиодная система освещения (передние и задние лампы)
- Стартер электрический повышенной мощности
- Вспомогательная розетка для пуска двигателя
-
КАБИНА ОПЕРАТОРА
- Разъем 12 В для подключения мобильного телефона или ноутбука
- Кондиционер воздуха
- Кабина с избыточным давлением и шумоизоляцией
- Дверь кабины с подвижным стеклом (с левой стороны)
- Система управления уплотнением Cat (предустановка)
- Система Cat Detect: обнаружение объектов (готовность к установке)
- Крючки для верхней одежды и каски
- Система кнопочного управления
- Откидной подлокотник
- Нагреватель и оттаиватель
- Электрический звуковой сигнал
- Гидравлические органы управления — встроенные в сиденье
- Блокировка гидросистемы рабочего оборудования
- Контрольно-измерительное оборудование, указатели: – уровень реагента-восстановителя (DEF) (только Tier 4 Final/Stage V); – температура охлаждающей жидкости двигателя; – уровень топлива; – температура гидравлического масла; – спидометр/тахометр; – температура в гидротрансформаторе.
- Контрольно-измерительное оборудование, предупредительные индикаторы: — Система предупреждений, три категории — Давление масла в тормозной системе — Низкое напряжение в электрической системе — Предупреждение о неисправности двигателя и сигнальная лампа — Состояние стояночного тормоза
- Потолочный фонарь кабины
- Держатель для контейнера с едой и подстаканник
- Внутреннее зеркало заднего вида (панорамное)
- Зеркала стандартные или с подогревом, заднего вида (наружные)
- Комплект для подключения радиоприемника: — Антенна — Динамики — Конвертер (12 В, 10–15 А)
- Сиденье Premium Plus с принудительным воздушным обогревом и охлаждением, регулировкой опоры для бедер в двух направлениях, регулировкой поясничной опоры и спинки, регулировкой жесткости, динамической амортизацией в конце хода и кожаной обивкой
- Устройство управления ремнем безопасности с инерционным механизмом, 76 мм (3 дюйма)
- Комбинированная система рулевого управления и управления коробкой передач (STIC™) с блокировкой
- Индикатор включенной передачи
- Система обработки основной информации (VIMS™): – графический информационный дисплей; – внешний порт данных; – настраиваемые профили операторов; – индикаторная лампа на задней решетке.
- Стеклоочистители со встроенными омывателями (передний и задний): — стеклоочистители с прерывистым режимом работы (передний и задний)
- Стекла (окна) — установленное на резине стекло
- Фильтр предварительной очистки кабины, с механическим приводом
-
КОЛЕСА И ОЧИСТИТЕЛИ
- Очистители с зубьями
-
ЗАЩИТА
- Щитки картера и силовой передачи
- Защитное ограждение приводного вала
-
ЖИДКОСТИ
- Антифриз, готовая смесь с 50% содержанием антифриза с увеличенным сроком службы (температура замерзания -34 °C/-29 °F)
-
ПРОЧЕЕ СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
- Дверцы для доступа к точкам обслуживания (с замком)
- Экологически безопасные сливные краны двигателя, радиатора, коробки передач, гидробака
- Двигатель, картер, интервал замены моторного масла — 500 часов, масло CJ-4
- Аварийный выход на платформу
- Возможность установки системы пожаротушения
- Топливный бак, система быстрой заправки, 782 л (207 галл.)
- Сцепное устройство с тяговым брусом и пальцем
- Шланги, Cat XT™
- Гидравлическая система, двигатель и маслоохладители коробки передач
- Система быстрой замены масла
- Клапаны для отбора проб масла
- Система рулевого управления с регулированием по нагрузке
- Общая система фильтрации гидравлического масла
- Замки крышек для защиты от вандализма
- Выхлопная труба типа Вентури
-
ПЕРЕДОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ
- Product Link™ — спутниковая и сотовая связь
Дополнительное оборудование
-
ПРИМЕЧАНИЕ
- Перечни стандартного и дополнительного оборудования могут различаться. Подробнее можно узнать у дилера Cat®.
-
КАБИНА ОПЕРАТОРА
- Камера заднего обзора
- Радиоприемник, AM/FM/Aux/USB/Bluetooth®
- Комплект для подключения CB-радиостанции
-
ПЕРЕДОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ
- Базовая система контроля уплотнения
-
ЖИДКОСТИ
- Антифриз, –50°C (–58°F)
-
СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА
- Нагреватель охлаждающей жидкости двигателя, 120 В
- Нагреватель охлаждающей жидкости двигателя, 240 В
-
ПРОЧЕЕ
- Сертификация CE/UKCA (для стандартной комплектации, если этого требуют правила)
- Пластина — год производства
-
СПЕЦИАЛЬНЫЕ КОНФИГУРАЦИИ
- Предварительные очистители двигателя — двухступенчатые