Технические характеристики
| Модель двигателя | Cat® C18 |
| Полезная мощность | 370 кВт |
| Ход поршня | 183 мм |
| Номинальная частота вращения | 1900 об/мин |
| Выбросы загрязняющих веществ | Стандарт Агентства по охране окружающей среды США Tier 4 Final или европейский стандарт Stage IV, эквивалент стандарта Tier 3 или эквивалент стандарта Tier 2 |
| Запас крутящего момента | 52% |
| Полезная мощность — SAE J1349 | 370 кВт |
| Частота вращения при максимальной мощности | 1500 об/мин |
| Максимальное значение крутящего момента – 1300 об/мин | 2836 Н·м |
| Полная мощность — SAE J1349 | 419 кВт |
| Эксплуатационная масса | 51290 кг |
| Диаметр цилиндров | 145 мм |
| Рабочий объем | 18.1 л |
| Система охлаждения | 120 л |
| Картер двигателя | 60 л |
| Коробка передач | 120 л |
| Гидросистема – Только бак | 140 л |
| Дифференциал — бортовые редукторы — задние | 186 л |
| Дифференциал — бортовые редукторы — передние | 186 л |
| Гидросистема (объем, залитый изготовителем) | 240 л |
| Бак жидкости для очистки дизельных выхлопных газов* | 33 л |
| Топливный бак | 793 л |
| Примечание (1) | Все дизельные двигатели внедорожных машин, соответствующие стандарту Tier 4 Final и Stage IV, должны работать на следующих типах топлива:<br>– дизельном топливе со сверхнизким содержанием серы (ULSD) 15 или менее промилле (мг/кг). Смеси дизельного биотоплива класса до B20 могут использоваться при смешивании с дизельным биотопливом со сверхнизким содержанием серы (ULSD) с содержанием 15 или менее промилле (мг/кг) при условии, что биодизельное сырье соответствует техническим условиям ASTM D7467.<br>– Требуется использовать масло Cat DEO-ULS™ или масла, соответствующие техническим характеристикам Cat ECF-3, API CJ-4 и ACEA E9. |
| Примечание (2) | *Применимо только для машин, соответствующих стандарту Tier 4 Final/Stage IV. |
| Передняя ось | Фиксированное |
| Задняя ось | Цапфа |
| Угол качания | ±13° |
| Тормоза | ISO 3450:2011 |
| Прямой привод — 3-я передача заднего хода | 23 км/ч |
| 3-я передача переднего хода | 20.3 км/ч |
| Прямой привод — 1-я передача заднего хода | 7.2 км/ч |
| 2-я передача переднего хода | 11.6 км/ч |
| Прямой привод — 2-я передача переднего хода | 12.4 км/ч |
| 1-я передача переднего хода | 6.8 км/ч |
| Прямой привод — 2-я передача заднего хода | 13 км/ч |
| 2-я передача заднего хода | 12.2 км/ч |
| Прямой привод — 3-я передача переднего хода | 22.1 км/ч |
| 1-я передача заднего хода | 6.8 км/ч |
| 3-я передача заднего хода | 21.4 км/ч |
| 4-я передача переднего хода | 35.4 км/ч |
| Прямой привод — 1-я передача переднего хода | Блокировка отключена |
| Прямой привод — 4-я передача переднего хода | 38.5 км/ч |
| Тип коробки передач | Планетарная коробка передач Cat с переключением под нагрузкой |
| Примечание | Значения скорости хода указаны для шин 35/65-R33. |
| Эксплуатационная масса с ковшом для угля | 51103 кг |
| Эксплуатационная масса с ковшом для щепы | 51290 кг |
| Уровень шума, воздействующего на оператора (ISO 6396) | 72 дБ(А) |
| Уровень шума машины (ISO 6395) | 109 дБ(А) |
| Примечание (1) | Уровень звукового давления, воздействующего на оператора, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6396:2008.<br>– Измерение проводилось при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора системы охлаждения двигателя. |
| Примечание (2) | Средства защиты органов слуха могут потребоваться, если техническое обслуживание кабины не выполняется надлежащим образом, а также в случае продолжительной работы при открытых окнах или дверях кабины в условиях повышенного шума. |
| Примечание (3) | Уровень звуковой мощности, создаваемый машиной, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6395:2008.<br>– Измерение проводилось при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора системы охлаждения двигателя. |
| Уровень шума, воздействующего на оператора (ISO 6396) | 73 дБ(А) |
| Уровень шума машины (ISO 6395) | 111 дБ(А) |
| Примечание (2) | Средства защиты органов слуха могут потребоваться, если техническое обслуживание кабины не выполняется надлежащим образом, а также в случае продолжительной работы при открытых окнах или дверях кабины в условиях повышенного шума. |
| Примечание (1) | Уровень звукового давления, воздействующего на оператора, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6396:2008.<br>– Измерение проводилось при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора системы охлаждения двигателя. |
| Примечание (3) | Уровень звуковой мощности, создаваемый машиной, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6395:2008.<br>– Измерение проводилось при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора системы охлаждения двигателя. |
| Высота до верха выпускной трубы | 4498 мм |
| Расстояние от средней линии переднего моста до сцепного устройства | 2275 мм |
| Длина с опущенным на землю ковшом для щепы | 11974 мм |
| Высота от опорной поверхности до центра переднего моста | 978 мм |
| Длина с опущенным на землю ковшом для угля | 11971 мм |
| Высота — до верха кабины | 4184 мм |
| Длина до передней части шины | 8715 мм |
| Расстояние от средней линии заднего моста до края бампера | 3187 мм |
| Высота до верха воздухоочистителя | 3895 мм |
| Высота до верха капота | 3334 мм |
| Дорожный просвет | 531 мм |
| Колесная база | 4550 мм |
| Высота до края разгруженного ковша | 1520 мм |
| Высота до края втянутого ковша | 2250 мм |
| Угол разгрузки при полной высоте подъема | 64 градуса |
| Грузоподъемность ковша для угля при перевозке материала | 22.9 м³ |
| Тип | Ковши большой вместимости как для щепы, так и для угля. Для максимального повышения обзора в заднюю стенку ковша встроен сетчатый экран. Версия ковша для щепы имеет опциональные сетчатые экраны в верхней части, поскольку данная версия обладает большей грузоподъемностью. |
| Компоненты | Для повышения грузоподъемности оба ковша оснащены двойными цилиндрами подъема. Встроенная система стабилизатора гарантирует устойчивость ковша и его расположение по центру машины. Функция наклона ковша входит в стандартную комплектацию машины и обеспечивает наклон в ±15 градусов для поддержания уклона и безопасности работы. |
| Вместимость ковша для щепы (при снятии слоя материала) | 45.9 м³ |
| Грузоподъемность ковша для щепы при перевозке материала | 26.8 м³ |
| Вместимость ковша для щепы | 53.5 м³ |
| Максимальный расход в контуре управления | 52 л/мин |
| Настройка предохранительного клапана контура управления | 4000 кПа |
| Максимальный расход при 1900 об/мин | 582 л/мин |
| Система подъема/наклона | Поршневой насос переменной производительности |
| Цилиндры двустороннего действия – Разгрузка влево и вправо, диаметр цилиндра и ход поршня | 127 × 838 мм (5 × 33 дюйма) |
| Система подъема/наклона — контур | Управляемый клапан LS с EH |
| Настройка предохранительного клапана — подъем/наклон | 29000 кПа |
| Цилиндры двустороннего действия – Подъем, диаметр цилиндра и ход поршня | 170 × 1107 мм (6,7 × 43,6 дюйма) |
| Система управления | Поршневой насос переменной производительности |
| Цилиндры двустороннего действия – Наклон, диаметр цилиндра и ход поршня | 152,4 × 953 мм (6 × 37,5 дюйма) |
| Максимальный расход | 250 л/мин |
| Общий угол поворота полурам | 86° |
| Продолжительность цикла рулевого управления — минимальная частота вращения на холостом ходу | 5.7 с |
| Продолжительность цикла рулевого управления — максимальные обороты двигателя на холостом ходу | 3.1 с |
| Давление срабатывания предохранительного клапана — рулевое управление | 24100 кПа |
| Система рулевого управления — насос | Поршневой, переменной производительности |
| Система рулевого управления — контур | Контур управления, регулирование по нагрузке |
| Примечание (1) | Уровень звукового давления, воздействующего на оператора, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6396:2008.<br>– Измерение проводилось при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора системы охлаждения двигателя. |
| Уровень шума машины (ISO 6395) | 112 дБ(А) |
| Уровень шума, воздействующего на оператора (ISO 6396) | 81 дБ(А) |
| Примечание (3) | Уровень звуковой мощности, создаваемый машиной, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6395:2008.<br>– Измерение проводилось при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора системы охлаждения двигателя. |
| Примечание (2) | Средства защиты органов слуха могут потребоваться, если техническое обслуживание кабины не выполняется надлежащим образом, а также в случае продолжительной работы при открытых окнах или дверях кабины в условиях повышенного шума. |
| Примечание (1) | Уровень звукового давления, воздействующего на оператора, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6396:2008.<br>– Измерение проводилось при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора системы охлаждения двигателя. |
| Примечание (2) | Средства защиты органов слуха могут потребоваться, если техническое обслуживание кабины не выполняется надлежащим образом, а также в случае продолжительной работы при открытых окнах или дверях кабины в условиях повышенного шума. |
| Уровень шума машины (ISO 6395) | 109 дБ(А) |
| Уровень шума, воздействующего на оператора (ISO 6396) | 81 дБ(А) |
| Примечание (3) | Уровень звуковой мощности, создаваемый машиной, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6395:2008.<br>– Измерение проводилось при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора системы охлаждения двигателя. |
| Система кондиционирования воздуха | Система кондиционирования воздуха этих машин содержит хладагент с фторированными парниковыми газами R134a (потенциал глобального потепления = 1430). Система содержит 1,8 кг хладагента, что соответствует 2574 метрической тонны CO2. |
Преимущества и особенности
Перемещение большего количества материала с меньшим расходом топлива
Двигатель Cat C18
Двигатель Cat C18 создан и протестирован для выполнения самых сложных задач. Для данной машины доступны три варианта двигателя C18: стандарты на выбросы загрязняющих веществ Tier 4 Final и Stage IV с системой доочистки выхлопных газов, эквивалент стандарта Tier 3 или эквивалент стандарта Tier 2.
- Полностью интегрированные электронные средства управления двигателем работают в комбинации со всей машиной, повышая эффективность расхода топлива.
- Функция выключения двигателя на холостом ходу позволяет экономить топливо, которое могло бы быть израсходовано на холостом ходу.
- Увеличение долговечности обеспечивается функцией отсроченного останова двигателя.
Планетарная коробка передач Cat с переключением под нагрузкой
Совершенно новая система электронного управления переключением передач повышенной производительности (APECS) обеспечивает увеличение момента инерции при движении по склонам, а также экономию топлива благодаря поддержанию этого момента при переключении передач.
Гидротрансформатор с фрикционом насосного колеса (ICTC)
Позволяет операторам добиваться максимальной эффективности путем изменения колесной тяги машины, при этом увеличивая мощность, передаваемую на гидросистему.
- Пониженный износ шин.
- Позволяет переключать передачи, что обеспечивает сокращение продолжительности цикла.
- Обеспечивает плавное приближение к зоне выгрузки, что снижает просыпание материала и сокращает продолжительность цикла.
Гидротрансформатор Cat с муфтой блокировки
- Исключает потери в гидротрансформаторе, снижая при этом нагрев системы
- Увеличивает скорость хода
- Сокращает продолжительность цикла во время погрузки и перемещения материала
Повышенная производительность гидравлики
- Новая функция распределения потоков навесного оборудования и поршневые насосы системы рулевого управления с регулированием по нагрузке и переменной производительностью.
- Гидравлическая подача масла теперь осуществляется только в случае необходимости, что обеспечивает более высокую топливную эффективность.
Долгосрочная ценность и прочность
Прочные несущие конструкции
Прочные несущие конструкции гарантируют увеличение конечной прибыли благодаря максимальной технической готовности на протяжении нескольких сроков службы и способности работать в самых сложных условиях.
- Все элементы задней полурамы имеют коробчатое сечение для высокого сопротивления торсионным нагрузкам и скручивающим усилиям.
- Основная часть нагрузки на систему рулевого управления передается на раму благодаря креплениям гидроцилиндра рулевого управления для тяжелых условий эксплуатации.
- Крепление моста было оптимизировано для лучшей конструктивной целостности.
- Нижний палец сцепного устройства, рамочная пластина и размер подшипника были увеличены для большего срока службы.
Прочная конструкция
- Толкающие брусья закреплены по всей ширине, а не только на боковой стороне рамы.
- При выполнении экскаваторных работ под углом нагрузки переносятся и поглощаются большей частью рамы.
Повышенная производительность
Комбинированная система управления коробкой передач и поворотом (STIC™).
Испытайте максимальную чувствительность и управляемость благодаря системе STIC, сочетающей в себе функции выбора направления движения, выбора передачи и угла поворота управляемых колес в одном рычаге.
- Простое перемещение рычага из стороны в сторону поворачивает машину влево или вправо, сводя к минимуму движения оператора.
- Простой выбор передач нажатием пальца.
- Плавное и быстрое выполнение рабочих циклов и снижение усталости оператора благодаря удобным в использовании встроенным органам управления.
Планетарная коробка передач Cat с переключением под нагрузкой
Успех вашего предприятия начинается с лучшей в своем классе коробки передач, разработанной специально с учетом требований горнодобывающей промышленности.
- Плавное и точное переключение и эффективность благодаря встроенным электронным органам управления, которые используют систему электронного управления переключением передач повышенной производительности (APECS).
- Высокая надежность и долгий срок службы благодаря термообработке и химическому составу металлов, которые используются в элементах коробки передач.
- Машина имеет четыре передачи переднего хода и три передачи заднего хода.
Двигатель Cat C18
Основой надежности и эффективности модели 834K является двигатель Cat C18. Оптимальная производительность машины достигается благодаря 6-цилиндровому четырехтактному двигателю.
- Оптимальная производительность и высокая приемистость двигателя с электронным блоком управления.
- Надежная эффективность с полным регулированием продолжительности, давления и момента впрыска насоса-форсунки с электронным управлением и механическим приводом (MEUI™).
- Увеличенный срок службы двигателя и улучшенная топливная эффективность при сниженной номинальной частоте вращения.
- Варианты: стандарты на выбросы загрязняющих веществ Tier 4 Final и Stage IV, эквивалент стандарта Tier 3 или эквивалент стандарта Tier 2.
Гидротрансформатор с фрикционом насосного колеса (ICTC) и система регулирования тягового усилия (RCS)
Сокращение эксплуатационных расходов благодаря улучшенному гидротрансформатору с муфтой крыльчатки (ICTC) и системе регулирования тягового усилия (RCS).
- Снижение проскальзывания и износа шин путем регулирования тягового усилия от 100 до 25 процентов нажатием левой педали. После снижения тягового усилия до 25% нажатие левой педали приводит к включению тормозов.
- Снижение вероятности проскальзывания шины без снижения эффективности гидравлики с помощью системы RCS.
- Повышение топливной эффективности в определенных областях применения благодаря гидротрансформатору с блокирующей муфтой, обеспечивающему прямой привод.
Комфортная работа
Кабина оператора
Операторы могут работать эффективнее и с большей степенью комфорта благодаря функциям нашей кабины, которая спроектирована с учетом пожеланий заказчиков.
Вход и выход из кабины
Вход и выход из кабины отличаются безопасностью, которую обеспечивают новые эргономичные функции.
- Складной руль системы STIC и подлокотник.
- Входные лестницы с уменьшенным углом наклона.
- Стандартное освещение лестницы.
Сиденье Cat Comfort серии III
Комфорт оператора и пониженная утомляемость обеспечиваются сиденьем Cat Comfort серии III.
- Конструкция со средней спинкой и сверхтолстыми рельефными подушками.
- Система пневмоподвески.
- Легкодоступные рычаги регулировки сиденья и органы для регулировки в шести направлениях.
- Интегрированный с сиденьем пульт управления навесным оборудованием и руль системы STIC, который перемещается вместе с сиденьем.
- Ремень безопасности с инерционной катушкой, ширина 76 мм (3 дюйма).
Панель управления
Эргономичное расположение переключателей и информационного дисплея позволяет операторам чувствовать себя комфортно на протяжении всей рабочей недели.
- Большие мембранные переключатели с задней подсветкой оснащены индикаторами активации светодиодов.
- На переключателях используются пиктограммы в соответствии с международными стандартами ISO, что позволяет быстро идентифицировать функции.
- Для включения электрогидравлического стояночного тормоза используется двухпозиционный кулисный переключатель.
Рабочая среда
Производительность работы оператора повышается благодаря чистой и комфортной рабочей среде в кабине.
- Снижение вибраций кабины с помощью изолирующих опор и пневмоподвески сиденья.
- Поддержание требуемой температуры в кабине с помощью автоматических органов управления температурой.
- Герметичная кабина с фильтрацией воздуха.
- Уровень шума снижен до 71 дБ(A), если машина оснащена пакетом шумоподавления.
- Удобный напольный отсек для хранения вещей/контейнера с едой.
Интегрированные технологии Cat®
Технологические решения
Полная интеграция электронных систем модели 834K позволяет им работать как одно целое. Эта интеграция обеспечивает "интеллектуальность" машины и увеличивает информированность оператора, что максимально повышает производительность оборудования и персонала.
Cat Product Link™
Система Cat Product Link позволяет выполнять дистанционный контроль оборудования с целью повышения производительности всего парка машин. События и диагностические коды, а также подробная информация по моточасам, расходу топлива, времени простоя и другим параметрам передаются в защищенное веб-приложение VisionLink™. Приложение VisionLink — это высокопроизводительное программное обеспечение, позволяющее предоставлять пользователям и дилерам такую информацию, как картографирование местоположения машины, время работы и простоя, уровень топлива и пр.
VIMS™ 3G
Мы сделали все возможное, чтобы помочь нашим клиентам и их операторам максимально эффективно выполнять свою работу с помощью нашей системы обработки основной информации (VIMS 3G).
- Удобный для просмотра графический информационный дисплей оснащен большим сенсорным экраном.
- Интуитивно понятные принципы эксплуатации и простая навигация обеспечиваются нашим усовершенствованным пользовательским интерфейсом.
- Сокращение времени, необходимого на обслуживание, с помощью информирования операторов о работе и неисправностях систем машины.
Технологии, позволяющие успешно работать
Система Cat MineStar — это самый полный в отрасли набор интегрированных технологий управления операциями в шахтах и мобильным оборудованием, которые можно настраивать в зависимости от потребностей оператора. Технологические решения – Fleet (управление парком машин), Terrain (контроль рельефа), Detect (обнаружение объектов), Health (контроль состояния машин) и Command (управление) – содержат ряд технологий, позволяющих управлять всеми аспектами – от постановки задач вашему парку машин и мониторинга их состояния до дистанционного и автономного управления. Модель 834K может использовать многие из этих сложных технологий, некоторые из них устанавливаются заводом-изготовителем на машины в стандартной комплектации.
Модуль Fleet
Система управления парком машин (модуль Fleet) определяет местонахождение машин в реальном времени, управляет их назначением и производительностью, предоставляя комплексный обзор работы из любой точки мира.
Модуль Terrain для погрузки
Система контроля рельефа (модуль Terrain) для модели 834K обеспечивает точное управление погрузочными операциями при помощи навигационных технологий. Это позволяет повысить производительность машины 834K и обеспечивает отображение параметров работы в реальном времени, что ведет к повышению эффективности.
Detect
Функция Detect обеспечивает информированность операторов, что повышает уровень безопасности работ. Она включает в себя ряд возможностей, способствующих обнаружению зон с ограниченной видимостью рядом со стационарным или мобильным оборудованием.
Модуль Health
Система контроля состояния машин Health предоставляет данные о критическом состоянии машин и эксплуатационные данные для всего парка оборудования. Она обеспечивает комплексный контроль состояния оборудования и шахтных активов с широким рядом диагностического, аналитического и отчетного оборудования.
Безопасность превыше всего
Мы постоянно представляем новые функции на наших машинах, делая все возможное для повышения безопасности оператора.
Доступ в машину
- Лестницы, расположенные с левой и правой стороны машины под углом 45 градусов, повышают безопасность операторов при входе в кабину 834K и выходе из нее.
- Для обслуживания машины предназначены сплошные платформы с нескользкими поверхностями.
- Соблюдайте правило трех точек опоры при обслуживании машины.
Обзор
- Дополнительные зеркала заднего вида с обогревом улучшают обзорность, повышая безопасность работы.
- Стандартная система Cat Vision или дополнительная система Cat Detect с радаром улучшают обзор рабочей площадки рядом с машиной.
- Светодиодные фонари обеспечивают отличный обзор рабочего пространства.
- Дополнительные светодиодные предупредительные маячки на кабине.
Кабина оператора
- Сокращение вибраций, передающихся на оператора, благодаря изолированным креплениям кабины и встроенным в сиденье органам управления навесным оборудованием и рулевого управления.
- Низкий уровень шума в кабине.
- Герметичная кабина с фильтрацией воздуха.
- Стандартные ремни безопасности шириной 76 мм (3 дюйма) на сиденье оператора.
Снижение вредного воздействия на окружающую среду
Функции модели 834K соответствуют принципам устойчивого развития.
- Функции остановки двигателя на холостых оборотах и автоматического включения режима холостого хода помогают экономить топливо, предотвращая ненужную работу двигателя на холостом ходу.
- Сокращение отходов благодаря необслуживаемым аккумуляторным батареям.
- Модель 834K рассчитана на несколько сроков службы. Для обеспечения максимального срока эксплуатации машины компания Caterpillar предлагает ряд эффективных решений, например программу восстановления Reman и программу сертифицированного капитального ремонта Certified Rebuild. Данные программы могут сократить объем расходов на 40–70% за счет использования бывших в употреблении или восстановленных деталей. За счет этого также снижаются эксплуатационные расходы.
- Компания Caterpillar предлагает комплекты для модернизации старых машин, позволяющие сэкономить ваши ресурсы. Если вы участвуете в программе сертифицированного капитального ремонта Certified Rebuild, то данные комплекты используются в процессе восстановления машины.
Повышение производительности
Специальный передний рычажный механизм
Бульдозеры Cat с ковшом для древесной щепы и угля обеспечивают непревзойденный рост производительности за счет комбинированного выполнения бульдозерных работ и переноса материала за каждый проход. Специальная гидросистема оптимизирована для использования этого навесного оборудования, что гарантирует увеличение производительности и эффективности машины. Двойные цилиндры подъема позволяют добиться высокой грузоподъемности гидросистемы в соответствии с требованиями применения.
Задний мост с независимой подвеской
Неподвижный передний мост и задний мост с независимой подвеской гарантируют контакт всех колес с грунтом для оптимального сцепления и устойчивости машины. Передний мост жестко закреплен на передней раме погрузчика, а задний мост может качаться. Такая конструкция позволяет оператору постоянно видеть ковш, а качание заднего моста обеспечивает плавное и точное выполнение работ при любом состоянии грунта.
Снижение расходов на топливо
Модель 834K отличается следующими функциями, обеспечивающими более высокую топливную эффективность.
- Гидросистема PFC (регулирование положительного потока) — обеспечивает поток гидравлического масла, необходимый для работы контуров навесного оборудования и рулевого управления, благодаря чему повышается топливная эффективность и увеличивается тяговое усилие;
- Двигатель — современная система управления двигателем повышает мощность и эффективность.
- Выключение двигателя на холостом ходу — автоматическое выключение двигателя и электрической системы позволяет сэкономить топливо.
- Гидротрансформатор с муфтой блокировки — обеспечивает передачу повышенной мощности на грунт и повышает топливную эффективность при выполнении любых работ.
- Система электронного управления переключением передач повышенной производительности(APECS, Advanced Productivity Electronic Control Strategy)— совершенно новая система управления коробкой передач APECS обеспечивает увеличение момента при движении по склонам, а также экономию топлива благодаря поддержанию этого момента при переключении передач.
На расход топлива влияют конфигурация машины, работа оператора и планировка рабочей площадки.
- Конфигурация машины — выберите подходящее навесное оборудование и тип шин в соответствии с условиями работы машины. Проверьте давление воздуха в шинах.
- Холостой ход — настройте стояночный тормоз на включение системы управления холостым ходом двигателя.
Снижение затрат на техническое обслуживание и ремонт
Мы можем помочь вам достичь успеха, дополнив вашу комплектацию модели 834K всеми конструктивными особенностями, которые позволяют сократить время простоев.
- Безопасное и удобное техническое обслуживание с уровня земли или платформы и сгруппированные точки технического обслуживания.
- Откидные дверцы, установленные с обеих сторон моторного отсека, обеспечивают удобный доступ для выполнения ежедневного технического обслуживания.
- Экологически безопасные сливные краны обеспечивают удобство обслуживания и предотвращают загрязнение окружающей среды эксплуатационными жидкостями.
- Сообщения системы обработки основной информации сокращают время простоя, позволяя операторам и техникам устранять неисправности еще до их появления.
- Возможность доступа к гидрораспределителям коробки передач с уровня земли.
Высококачественное обслуживание и поддержка
Легендарная дилерская поддержка Cat
Надежный партнер — ваш дилер Cat — поможет тогда, когда это необходимо.
- Программы профилактического обслуживания и договоры на техническое обслуживание с гарантией.
- Лучшая в отрасли доступность запасных частей.
- Повысьте эффективность, обучая операторов.
- Восстановленные оригинальные детали Cat.
Стандартное оборудование
-
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
- Аварийная сигнализация, резервная
- Генератор, 100 А
- Необслуживаемые аккумуляторные батареи
- Разъемы Deutsch
- Электрическая система, 24 В
- Система освещения, галогенные фонари (передние и задние), освещение лестницы кабины
- Стартер электрический увеличенной мощности
- Розетка для аварийного запуска двигателя от внешнего источника
-
КАБИНА ОПЕРАТОРА
- Кондиционер
- Кабина с избыточным давлением и шумоизоляцией
- Внутренняя 4-стоечная конструкция защиты при опрокидывании (ROPS/FOPS), готовый к использованию радиоприемник (развлекательная система) с антенной, динамиками и преобразователем (12 В, 15 А), электрическая розетка 12 В, затемненное стекло
- Прикуриватель (12 В, 15 А) и пепельница
- Крючок для одежды
- Электрогидравлические кнопочные органы управления наклоном
- Отопитель и оттаиватель
- Электрический звуковой сигнал
- Освещение кабины (потолочный фонарь)
- Выключатель муфты блокировки
- Держатель для контейнера с едой и подстаканник
- Система контроля (VIMS 3G)
- Система предупреждений, три категории
-
Контрольно-измерительные приборы, указатели
– Температура охлаждающей жидкости двигателя
– Уровень топлива
– Температура гидравлического масла
– Спидометр/тахометр
– Температура масла коробки передач
– Контрольно-измерительные приборы, предупредительные индикаторы
– Температура масла в мостах и тормозной системе (передние/задние)
– Давление масла в тормозе
– Низкое напряжение в электрической системе
– Температура впускного воздуха или воздуха в камере сгорания
– Давление масла двигателя
– Заброс оборотов двигателя
– Давление топлива
– Состояние масляного фильтра гидросистемы
– Состояние стояночного тормоза
– Состояние масляного фильтра коробки передач
– Cat Vision (камера заднего обзора)
- Зеркала заднего вида (наружные)
- Переключатель колесной тяги
- Сиденье серии Cat Comfort (тканевая обивка) на пневматической подвеске
- Ремень безопасности с инерционной катушкой, ширина 76 мм (3 дюйма)
- Система управления STIC с блокировкой рулевого управления
- Блокировка системы управления наклоном и подъемом
- индикатор включенной передачи
- Стеклоочистители и вмонтированные в рычаги стеклоочистителей омыватели (передний и задний)
- Стеклоочистители ветрового стекла с прерывистым режимом работы
-
СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА
- Тормоза, с полным гидравлическим приводом, герметичные, дисковые маслоохлаждаемые
- Многодисковые рабочие тормоза
- Фильтры на сливной линии картера
- Автоматический вентилятор
- Двигатель, Cat C18 MEUI, ATAAC, контроллер ADEM™ IV
- Топливоподкачивающий насос (электрический)
- Стояночный тормоз
- Воздухозаборник предварительной очистки двигателя
- Модульный радиатор нового поколения
- Радиатор (NGMR)
- Изолированная система охлаждения
- Автоматическое устройство облегчения пуска двигателя с впрыском эфира
- Фиксатор дроссельной заслонки
- Гидротрансформатор, муфта крыльчатки с системой управления блокировкой и системой регулирования тягового усилия (переключатель и шкала в кабине)
- Планетарная коробка передач с переключением под нагрузкой (4 вперед/3 назад)
-
ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ, ВХОДЯЩЕЕ В СТАНДАРТНУЮ КОМПЛЕКТАЦИЮ
- Дверцы для доступа (с замком)
- Картер двигателя, интервал замены масла 500 ч при использовании масла СН-4
- Сгруппированные в одном месте электронная система управления давлением в муфтах
- и вынесенные штуцеры для измерения давления
- Сцепное устройство с тяговым брусом и пальцем
- Металлический капот с запираемыми дверцами для обслуживания
- Охладитель гидравлического масла
- Глушитель (под капотом)
- Клапаны для отбора проб масла
- Левая лестница для доступа к задней части
- Система рулевого управления с регулированием по нагрузке
- Особо прочные запирающиеся крышки
- Выхлопная труба типа Вентури
- Угол наклона ковша ±15 градусов
-
ШИНЫ, КОЛЕСНЫЕ ОБОДЬЯ И КОЛЕСНЫЕ ДИСКИ
- Выбор шин должен осуществляться в соответствии с разделом об обязательном оборудовании. В базовой стоимости машины учтена возможная скидка со стоимости шин
-
АНТИФРИЗ
- Готовая смесь с 50%-ным содержанием охлаждающей жидкости с увеличенным сроком службы с температурой замерзания –34° C (–29° F)
Дополнительное оборудование
-
СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА
- Антифриз, –50 °C (–58 °F)
- Устройство быстрой замены моторного масла (Wiggins)
- Нагреватель блока цилиндров двигателя — 120 или 240 В
- Компрессионный тормоз двигателя
- Автоматическое управление замедлителем(с компрессионным тормозом двигателя)
- Маслоохладитель моста
- Второй стартер
- Подогреватель воды рубашки охлаждения
- Щитки картера
-
КАБИНА ОПЕРАТОРА
- Фильтр предварительной очистки кабины
- Радиоприемник AM/FM/CD/MP3
- Радиоприемник Satellite Sirius с системой Bluetooth
- Предупреждающий светодиодный мигающий фонарь
- Комплект для подключения радиоприемника CB
- Опускающийся оконный козырек
- Шумоизоляция
- Солнцезащитный козырек – опускающиеся оконные шторки в кабине
- Система обнаружения объектов Cat Detect (обнаружение объектов позади машины)
-
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
- Передние и задние крылья для движения по дорогам
- Система быстрой заправки топливом (Shaw-Aero)
- Система Cat Detect
- Галогеновые и ксеноновые фонари
