Технические характеристики
| Мощность двигателя (ISO 14396:2002) | 432 кВт |
| Модель двигателя | Cat® C18 |
| Номинальная частота вращения | 1700 об/мин |
| Частота вращения при максимальной мощности | 1500 об/мин |
| Полная мощность согласно SAE J1995:2014 | 439 кВт |
| Полезная мощность — SAE J1349:2011 | 401 кВт |
| Диаметр цилиндра | 145 мм |
| Ход поршня | 183 мм |
| Рабочий объем | 18.1 л |
| Максимальное значение крутящего момента – 1200 об/мин | 3023 Н·м |
| Запас крутящего момента | 58% |
| Примечание (1) | Доступны два варианта двигателя по выбросам: 1. Соответствует стандартам на выбросы загрязняющих веществ EPA США Tier 4 Final, ЕС Stage V и японскому стандарту 2014 года. 2. Соответствует бразильскому стандарту MAR-1 на выбросы загрязняющих веществ, эквивалентному EPA США Tier 3 и ЕС Stage IIIA. |
| Примечание (2) | Указанная полезная мощность ― это мощность на маховике двигателя, оборудованного воздухозаборником с вентилятором, работающим на минимальной скорости, системой выпуска отработавших газов и генератором. |
| Выбросы загрязняющих веществ | Стандарт Tier 4 Final EPA США, Stage V ЕС и японский стандарт 2014 г. |
| Эксплуатационная масса | 52781 кг |
| Диапазон емкости ковша | 4,7–13 м3 (6,2–17 ярдов3) |
| Номинальная грузоподъемность – Разработка забоев карьеров | 11.3 т |
| Номинальная полезная нагрузка — сыпучие материалы | 14.5 т |
| Тип коробки передач | Коммутируемый реактивный электрический привод Cat |
| 1-я передача переднего хода (эквивалентная) | 7 км/ч |
| 2-я передача переднего хода (эквивалентная) | 11.3 км/ч |
| 3-я передача переднего хода (эквивалентная) | 22.2 км/ч |
| 4-я передача переднего хода (эквивалентная) | 32.1 км/ч |
| 1-я передача заднего хода (эквивалентная) | 7 км/ч |
| 2-я передача заднего хода (эквивалентная) | 11.3 км/ч |
| 3-я передача заднего хода (эквивалентная) | 28.2 км/ч |
| Система подъема/наклона — контур | Электрогидравлика — регулирование положительного потока, распределение потоков |
| Система подъёма/наклона — насос | Поршневой насос переменной производительности |
| Максимальный расход при 1400–1600 об/мин | 580 л/мин |
| Настройка предохранительного клапана — подъем/наклон | 32800 кПа |
| Гидроцилиндр подъема — диаметр | 210 мм |
| Гидроцилиндр подъема — ход поршня | 1050 мм |
| Гидроцилиндр наклона — диаметр | 266 мм |
| Гидроцилиндр наклона — ход поршня | 685 мм |
| Поворот ковша назад | 4.5 с |
| Подъем | 8 с |
| Разгрузка | 2.2 с |
| Опускание под действием собственного веса | 3.5 с |
| Общая продолжительность цикла работы гидросистемы | 18.2 с |
| Система рулевого управления — контур | Контур управления, регулирование по нагрузке |
| Система рулевого управления — насос | Поршневой, переменной производительности |
| Максимальный расход при 1400–1600 об/мин | 270 л/мин |
| Отключение давления рулевого управления | 30000 кПа |
| Общий угол поворота полурам | 86° |
| Продолжительность цикла рулевого управления — максимальные обороты двигателя на холостом ходу | 3.4 с |
| Продолжительность цикла рулевого управления — минимальная частота вращения на холостом ходу | 5.6 с |
| Кондиционирование воздуха | Система кондиционирования воздуха этих машин содержит хладагент с фторированными парниковыми газами R134a или R1234yf. Тип газа указан на ярлыке и в инструкции по эксплуатации. • В системе кондиционирования, заправленной хладагентом R134a (потенциал глобального потепления = 1430), содержится 1,8 кг (3,9 фунта) хладагента. Эквивалентный выброс CO2 составляет 2,574 метр. тонны (2,837 ам. тонны). |
| Прямая лопата | Фиксированное |
| Задняя ось | Цапфа |
| Угол качания | 13° |
| Тормоза | ISO 3450:2011 |
| ROPS/FOPS | Конструкции ROPS/FOPS соответствуют требованиям стандартов ISO 3471:2008 и ISO 3449:2005 уровня II |
| Уровень звукового давления, действующего на оператора (ISO 6396:2008) | 72 дБ(А) |
| Уровень звуковой мощности, создаваемой машиной (ISO 6395:2008) | 109 дБ(А) |
| Уровень звукового давления, действующего на оператора (ISO 6396:2008)* | 72 дБ(А) |
| Уровень звуковой мощности, создаваемой машиной (ISO 6395:2008)** | 109 дБ(А) |
| Примечание (1) | *Для машин, поставляемых в страны Европейского союза и в страны, которые руководствуются директивами ЕС и Великобритании. |
| Примечание (2) | **Директива Европейского союза 2000/14/EC с поправками, внесенными в соответствии с 2005/88/ЕС, и закон Великобритании о шуме № 1701, 2001 г. |
| Примечание (3) | Уровень звуковой мощности, создаваемой машиной, измерялся в соответствии со стандартом ISO 6395:2008. Измерения проводились при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора системы охлаждения двигателя. |
| Примечание (4) | Уровень звукового давления, оказываемого на оператора, измерялся в соответствии со стандартом ISO 6396:2008. Измерения проводились при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора системы охлаждения двигателя. |
| Примечание (5) | Средства защиты органов слуха могут потребоваться, если техническое обслуживание кабины не выполняется надлежащим образом, а также в случае продолжительной работы при открытых окнах или дверях кабины в условиях повышенного шума. |
| Уровень звукового давления, действующего на оператора (ISO 6396:2008) | 72 дБ(А) |
| Уровень звуковой мощности, создаваемой машиной (ISO 6395:2008) | 110 дБ(А) |
| Уровень звукового давления, действующего на оператора (ISO 6396:2008)* | 72 дБ(А) |
| Уровень звуковой мощности, создаваемой машиной (ISO 6395:2008)** | 110 дБ(А) |
| Примечание (1) | *Для машин, поставляемых в страны Европейского союза и в страны, которые руководствуются директивами ЕС и Великобритании. |
| Примечание (2) | **Директива Европейского союза 2000/14/EC с поправками, внесенными в соответствии с 2005/88/ЕС, и закон Великобритании о шуме № 1701, 2001 г. |
| Примечание (3) | Уровень звуковой мощности, создаваемой машиной, измерялся в соответствии со стандартом ISO 6395:2008. Измерения проводились при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора системы охлаждения двигателя. |
| Примечание (4) | Уровень звукового давления, оказываемого на оператора, измерялся в соответствии со стандартом ISO 6396:2008. Измерения проводились при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора системы охлаждения двигателя. |
| Примечание (5) | Средства защиты органов слуха могут потребоваться, если техническое обслуживание кабины не выполняется надлежащим образом, а также в случае продолжительной работы при открытых окнах или дверях кабины в условиях повышенного шума. |
| Топливный бак | 555 л |
| Система охлаждения — вода рубашки охлаждения | 112 л |
| Системы охлаждения — силовая передача | 30 л |
| Картер двигателя | 60 л |
| Бак для жидкости, удерживающей вредные вещества, образованные от сгорания дизельного топлива | 33 л |
| Коробка передач | 60 л |
| Дифференциал — бортовые редукторы — передние | 186 л |
| Дифференциал — бортовые редукторы — задние | 186 л |
| Гидросистема — навесное оборудование и рулевое управление | 475 л |
| Примечание | Дизельные двигатели Cat, соответствующие стандартам Tier 4 Final EPA США/Stage V ЕС и Japan 2014 должны работать только на дизельном топливе с ультранизким содержанием серы (15 ppm серы или меньше), также они совместимы* с топливом с ультранизким содержанием серы, смешанным со следующими видами топлива с более низким содержанием углерода** в пределах: • 20% дизельного биотоплива FAME (метиловый эфир жирной кислоты)*** • 100% возобновляемого дизельного топлива, HVO (гидрированное растительное масло) и GTL (синтетическое жидкое топливо). • Двигатели Cat, соответствующие бразильскому стандарту MAR-1 на выбросы загрязняющих веществ, эквивалентному стандартам Tier 3 EPA США и Stage IIIA ЕС, могут работать на дизельном топливе, смешанном в приведенной далее пропорции со следующими видами топлива с низким содержанием углерода** в пределах: • 100% дизельного биотоплива FAME (метиловый эфир жирной кислоты)*** • 100% возобновляемого дизельного топлива, HVO (гидрированное растительное масло) и GTL (синтетическое жидкое топливо). Следуйте рекомендациям для успешной эксплуатации. Подробности уточняйте у дилера Cat или в документе "Рекомендации по эксплуатационным жидкостям для машин компании Caterpillar" (SEBU6250). * Несмотря на совместимость двигателей Caterpillar с данными альтернативными видами топлива, в некоторых регионах их использование может быть запрещено. ** Выбросы парниковых газов из выхлопной трубы при использовании топлива со сниженной углеродоемкостью по сути аналогичны выбросам при использовании традиционных видов топлива. *** Двигатели без устройств доочистки могут использовать более концентрированные смеси, содержащие до 100% дизельного биотоплива (по поводу использования смесей, содержащих более 20% дизельного биотоплива, проконсультируйтесь с дилером Cat). |
| Высота от опорной поверхности до верхней точки конструкции ROPS | 4202 мм |
| Высота от опорной поверхности до верха выхлопных труб | 4521 мм |
| Высота от опорной поверхности до верхней точки капота | 3334 мм |
| Дорожный просвет до бампера | 933 мм |
| Задний мост — от средней линии до бампера | 3187 мм |
| Расстояние от средней линии переднего моста до края ковша | 4254 мм |
| Колесная база | 4550 мм |
| Максимальная габаритная длина | 11991 мм |
| Дорожный просвет до нижнего пальца шарнирного сочленения | 568 мм |
| От опорной поверхности до оси | 978 мм |
| Просвет при максимальном подъёме | 3641 мм |
| Высота пальца ковша — максимальный подъём | 5491 мм |
| Максимальная габаритная высота — ковш поднят | 7455 мм |
| Вылет при максимальном подъёме | 1981 мм |
| Примечание | Технические характеристики рассчитаны с учетом скального ковша вместимостью 6,9 м3 (9,0 ярда3) и шин Michelin XLDD2 с высотой средней линии заднего моста 978 мм (3,2 фута). |
| Высота от опорной поверхности до верхней точки конструкции ROPS | 4202 мм |
| Высота от опорной поверхности до верха выхлопных труб | 4521 мм |
| Высота от опорной поверхности до верхней точки капота | 3334 мм |
| Дорожный просвет до бампера | 933 мм |
| Задний мост — от средней линии до бампера | 3187 мм |
| Расстояние от средней линии переднего моста до края ковша | 4661 мм |
| Колесная база | 4550 мм |
| Максимальная габаритная длина | 12398 мм |
| Дорожный просвет до нижнего пальца шарнирного сочленения | 568 мм |
| От опорной поверхности до оси | 978 мм |
| Просвет при максимальном подъёме | 4043 мм |
| Высота пальца ковша — максимальный подъём | 5887 мм |
| Максимальная габаритная высота — ковш поднят | 7849 мм |
| Вылет при максимальном подъёме | 2062 мм |
| Примечание | Технические характеристики рассчитаны с учетом скального ковша вместимостью 6,9 м3 (9,0 ярда3) и шин Michelin XLDD2 с высотой средней линии заднего моста 978 мм (3,2 фута). |
| Высота от опорной поверхности до верхней точки конструкции ROPS | 4221 мм |
| Высота от опорной поверхности до верха выхлопных труб | 4214 мм |
| Высота от опорной поверхности до верхней точки капота | 3334 мм |
| Дорожный просвет до бампера | 933 мм |
| Задний мост — от средней линии до бампера | 3187 мм |
| Расстояние от средней линии переднего моста до края вил | 5023 мм |
| Колесная база | 4550 мм |
| Максимальная габаритная длина | 12761 мм |
| Дорожный просвет до нижнего пальца шарнирного сочленения | 568 мм |
| Высота от опорной поверхности до центра переднего моста | 978 мм |
| Высота вил с подъемными рычагами | 2474 мм |
| Ширина раскрытия вил с верхним зажимом | 4006 мм |
| Высота вил при максимальном подъеме | 5242 мм |
| Высота оси шарнира при максимальном подъеме | 4918 мм |
| Угол разгрузки при максимальном подъёме | -39.4 ° |
| Примечание (1) | Уровень звукового давления, воздействующего на оператора, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6396:2008. Измерения проводились при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора охлаждения двигателя. |
| Примечание (3) | Уровень звуковой мощности, создаваемой машиной, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6395:2008. Измерения проводились при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора охлаждения двигателя. |
| Примечание (2) | Средства защиты органов слуха могут потребоваться, если техническое обслуживание кабины не выполняется надлежащим образом, а также в случае продолжительной работы при открытых окнах или дверях кабины в условиях повышенного шума. |
| Возможность повторного использования | 96% |
| Вместимости ковшей | 4,7–13 м3 (6,2–17 ярдов3) |
Преимущества и особенности
НАДЕЖНОСТЬ, ПРОВЕРЕННАЯ НА ПРАКТИКЕ
- Благодаря более чем 15-летнему опыту работы компании в области электроприводной техники модель 988 XE сочетает в себе простую и надежную технологию коммутируемой реактивности с проверенной конструкцией машины 988.
- Модель более чем на 90% идентична лидирующей на рынке модели 988.
- Меньше движущихся частей по сравнению с традиционным гидротрансформатором и механическими коробками передач.
- Полупроводниковые полностью герметичные электронные компоненты с жидкостным охлаждением обеспечивают максимальную долговечность в тяжелых условиях эксплуатации.
- Эффективное перемещение большего количества материала благодаря улучшенной мощности и контролю.
- Двигатель Cat C18 создан и протестирован для выполнения самых сложных задач.
- Усовершенствованная система фильтрации повышает производительность и надежность гидросистемы.
ДОЛГОСРОЧНАЯ ЦЕННОСТЬ И ПРОЧНОСТЬ
- Увеличенный срок службы двигателя и улучшенная топливная эффективность благодаря сниженным максимальным оборотам двигателя на холостом ходу.
- Автоматическое управление замедлителем поддерживает оптимальную скорость во время движения по уклонам.
- Цельные литые детали увеличивают прочность главных шарнирных соединений переднего рычажного механизма.
- Все элементы задней полурамы имеют коробчатое сечение для высокого сопротивления торсионным нагрузкам и скручивающим усилиям.
- Прочные конструкции выдерживают самые сложные условия погрузки и несколько капитальных ремонтов.
- Более длительный срок службы тормозов при работе с одной педалью в режиме реостатного торможения.
ПОВЫШЕНИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ
- Система электропривода устраняет переключение передач и упрощает органы управления, тем самым ускоряя обучение новых операторов.
- Превосходное ускорение, более плавное изменение направления движения и сокращение времени в пути.
- Максимальная чувствительность благодаря комбинированной системе управления поворотом и переключением передач (STIC™).
- Удобные и чувствительные электрогидравлические органы управления повышают производительность работы оператора.
- Превосходное копание, более высокий коэффициент заполнения ковша и сокращение времени копания.
- Улучшена видимость над верхней частью рычажного механизма.
МОЩНОСТЬ И ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ
- До 32% более высокая топливная эффективность в операциях загрузки самосвалов.
- Бесступенчатое регулирование скорости для достижения максимальной скорости движения.
- Гидросистема с регулированием положительного потока (PFC) повышает эффективность, отклик ковша и реагирование при неизменной производительности.
- Экономичный режим обеспечивает 100%-е управление частотой вращения двигателя с помощью ЭБУ, что позволяет обеспечить наиболее экономичную с точки зрения расхода топлива требуемую частоту вращения во время работы машины.
- Полностью интегрированные электронные средства управления двигателем повышают топливную эффективность.
- Функция выключения двигателя на холостом ходу позволяет экономить топливо на холостом ходу.
- Гидравлическая система с разделением потока для обеспечения‑полного потока при пониженной частоте вращения двигателя.
- Увеличенный расход гидросистемы и сокращение продолжительности циклов для сокращения работы на холостом ходу, снижения расхода топлива и повышения эффективности.
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ЗА СЧЕТ ТЕХНОЛОГИЙ
- Технологии Cat, разработанные для контроля, управления и улучшенного функционирования на рабочей площадке.
- Технология Cat Payload обеспечивает точное взвешивание* загружаемого и перемещаемого материала. Данные о полезной нагрузке отображаются в режиме реального времени. С помощью данной функции можно увеличить производительность и уменьшить перегрузку.
- Технология Cat Detect повышает информированность о ситуации вокруг рабочего оборудования и отображает предупреждения для обеспечения безопасности персонала и сохранности оборудования на рабочей площадке.
- Технология Product Link™ позволяет подключаться к оборудованию по беспроводной сети и получать доступ к необходимой информации.
- Получайте ценную информацию о том, как работает отдельная машина или весь парк техники.
- Подписка на систему улучшения производительности (по заказу) обеспечивает отчеты, содержащие комплексную актуальную информацию, которая поможет вам в управлении и повышении производительности и прибыльности вашей работы.
- Сокращение продолжительности цикла и повышение коэффициентов заполнения ковша благодаря дополнительной функции обучения операторов.
- Оптимизированный цикл сегмента копания с дополнительной системой помощи для оператора — предотвращение проскальзывания шин, автоматическая установка шин и предотвращение остановки подъемника.
- Упрощенное управление благодаря одной педали с реостатным торможением и функции помощи оператору, ускоряющие обучение новых операторов.
- Повышение эффективности работы оператора с помощью функций обучения, включающих советы по загрузке самосвалов.
БЕЗОПАСНОСТЬ ПРЕЖДЕ ВСЕГО
- Система контроля присутствия оператора автоматически включает стояночный тормоз, если машина обнаруживает движение в отсутствие оператора на сиденье.
- Внешний индикатор непристегнутого ремня безопасности оператора указывает, когда оператор не использует ремень безопасности.
- Стандартные светодиодные индикаторы обеспечивают более безопасную рабочую среду при эксплуатации машины в темное время суток.
- Индикатор опасного напряжения гарантирует обесточивание системы электропривода и безопасность проведения работ с машиной.
- Точное позиционирование для удобства погрузки в ограниченных условиях с углом поворота шарнирного сочленения на 43°.
- Точное управление машиной с помощью гидросистемы рулевого управления с регулированием по нагрузке.
- Уменьшенные углы лестницы и стандартное лестничное освещение снижают риск поскользнуться, споткнуться и упасть за счет лучшей видимости ступеней и лестницы.
- Компьютеризированная система контроля с предупредительными индикаторами.
- Камера Cat Vision в стандартной комплектации улучшает обзор зоны позади машины, обеспечивая безопасность и высокую эффективность работы.
- Герметичная кабина с фильтруемым воздухом и сниженным уровнем шума.
СНИЖЕНИЕ ЗАТРАТ НА ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ
- Система электропривода обеспечивает максимальный срок эксплуатации расходных материалов, сокращая потери масла и износ фильтров. Увеличивает вдвое срок службы масла для силовой передачи и в четыре раза — фильтров.
- Три уровня реостатного торможения при работе в режиме с одной педалью снижают износ тормозов.
- Функции Operator Assist помогают снизить износ компонентов и шин за счет автоматизации критически важных сегментов копания во время работы с отвалами материалов.
- Сокращение вероятности пробуксовки колес без снижения эффективности гидросистемы с помощью RCS (Rimpull Control System) и регулирования левой педали в диапазоне от 100 до 25%.
- Более длительный срок службы, возможность восстановления и высокая стоимость при перепродаже при снижении затрат на техническое обслуживание.
- Сгруппированные обслуживаемые узлы и откидные дверцы для обслуживания моторного отсека обеспечивают легкий доступ для важных ежедневных сервисных проверок.
- Экологически безопасные сливные краны предотвращают утечки.
- Сокращение отходов благодаря необслуживаемым аккумуляторным батареям.
- Уведомления информационно-управляющей системы (VIMS™) транспортного средства для устранения неполадок до неисправности.
- Теперь операторы имеют возможность контролировать давление в шинах в процессе эксплуатации. Любые изменения, передающие код неисправности в систему VisionLink®, способствуют предотвращению преждевременного выхода шин из строя.
КОМФОРТ ОПЕРАТОРА И УПРАВЛЯЕМОСТЬ
- Комфорт оператора и эргономика на мировом уровне.
- Сиденье Premium Plus Cat со стандартными функциями, включая кожаную обивку, принудительный воздушный обогрев и охлаждение, регулировку опоры для бедер в двух направлениях, регулировку поясничной опоры и задней подушки с силовым приводом и динамическую амортизацию в конце хода для обеспечения комфорта в течение всего рабочего дня.
- Легкодоступные рычаги и интегрированный в сиденье пульт управления навесным оборудованием снижают утомляемость.
- Эргономичное расположение переключателей и дисплеи со светодиодными индикаторами.
- Для включения электрогидравлического стояночного тормоза используется двухпозиционный кулисный переключатель.
- Снижение вибраций кабины с помощью изолирующих опор кабины и пневмоподвески сиденья.
- Автоматическая регулировка температуры в кабине.
СПЕЦИАЛЬНЫЕ МОДЕЛИ
- Разгружайте типичный полноразмерный лесовоз за один проход благодаря более крупным гидроцилиндрам подъема и наклона, а также уникальному рычагу наклона, позволяющему достичь максимального усилия на рычажном механизме. До 20% более высокая грузоподъемность при подъеме и до 26% более высокая грузоподъемность при наклоне по сравнению со стандартной моделью 988.
- Откидная конструкция радиатора с вентилятором для облегчения обслуживания в условиях высокой засоренности на складах лесоматериалов, сокращающая время простоя для обслуживания. Система вентилятора с автоматическим реверсом помогает удалять мусор и поддерживать поток воздуха через сердцевину радиатора.
- Дополнительный противовес для повышения устойчивости и уверенности при маневрировании с полной загрузкой.
- Специализированная стрела с опущенной поперечиной для улучшения видимости наконечников вил, что помогает повысить скорость при выравнивании груза и сократить движения оператора для обзора вил.
УСТОЙЧИВОЕ РАЗВИТИЕ
Устойчивое развитие
- Двигатель Cat® C18 соответствует требованиям стандартов на выбросы загрязняющих веществ Tier 4 Final EPA США, Stage V ЕС и японского стандарта 2014 г.
- Объем выбросов CO2 модели 988 XE на 37% меньше по сравнению с предыдущей моделью 988K*.
- Дизельные двигатели Cat должны работать только с использованием дизельного топлива с ультранизким содержанием серы (15 ч./млн серы или меньше) или топлива с ультранизким содержанием серы, смешанного со следующими видами топлива с более низким содержанием углерода в пределах: 20% дизельного биотоплива FAME (метиловый эфир жирной кислоты)**, 100% возобновляемого дизельного топлива, HVO (гидрированное растительное масло) и GTL (синтетическое жидкое топливо). Следуйте рекомендациям для успешной эксплуатации. Подробности уточняйте у дилера компании Cat или в "Рекомендациях по эксплуатационным жидкостям для машин компании Caterpillar" (SEBU6250).
- Модуль очистки отработавших газов от токсичных веществ Cat® включает сажевый фильтр (DPF), каталитический нейтрализатор для дизельных двигателей (DOC) и блок избирательного каталитического восстановления (SCR) для уменьшения объема вредных выбросов двигателя.
- Таймер выключения двигателя на холостом ходу позволяет сократить расход топлива, объем выбросов парниковых газов и время простоя, выключая машину через предварительно заданное время работы на холостом ходу.
- Система Autodig помогает работать более эффективно и продуктивно, а также снизить расход топлива, выбросы парниковых газов, износ оборудования и утомляемость оператора.
- Функция автоматической настройки шин снижает износ шин, а также расход топлива и выбросы парниковых газов.
- Увеличенные интервалы технического обслуживания не только сокращают время простоя, но и уменьшают количество жидкости и фильтров, которые заменяются в течение срока службы машины.
- Система обнаружения объектов позади машины в модели 988K XE помогает повысить безопасность на рабочей площадке и осведомленность о ситуации в слепых зонах при работе задним ходом.
- Технология Cat® Payload контролирует максимальную эффективность загрузки, помогая операторам любого уровня квалификации работать более точно, чтобы сократить время загрузки, затраты на топливо и выбросы парниковых газов. Обновление до Advanced Payload обеспечивает расширенные функции и возможности, позволяющие дополнительно повысить эффективность и точность работы операторов.
Стандартное оборудование
-
ПРИМЕЧАНИЕ
- Перечни стандартного и дополнительного оборудования могут различаться. Подробнее можно узнать у дилера Cat.
-
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
- Аварийная сигнализация, резервная
- Генератор, одиночный, 150 А
- Аккумуляторные батареи, сухого типа
- Индикатор высокого напряжения
- Система освещения (светодиодные индикаторы, фонари рабочего освещения, освещение подъемной платформы и площадки технического обслуживания)
- Система пуска и зарядки, 24В
- Дополнительная розетка для запуска двигателя от внешнего источника питания
- Переключатель блокировки стартера в бампере
- Выключатель блокировки коробки передач в бампере
-
КАБИНА ОПЕРАТОРА
- Дисплей графической информации отображает эксплуатационные данные в режиме реального времени, позволяет выполнять калибровки и изменения личных настроек оператора
- Кондиционер воздуха
- Cat Vision, система камер заднего вида
- Комплект для подключения системы измерения производительности Cat Production Measurement
- Шумоизолированная кабина с избыточным давлением, со встроенными конструкциями защиты при опрокидывании и защиты от падающих предметов (ROPS/FOPS), с комплектом для подключения радиоприемника с антенной, динамиками, преобразователем (12‑В, 5 А) и электрической розеткой
- Рычаги управления подъемом стрелы и наклоном ковша
- Отопитель, оттаиватель
- Электрический звуковой сигнал
-
Контрольно-измерительные приборы, указатели
– Температура охлаждающей жидкости
– Счетчик продолжительности работы двигателя
– Температура гидравлического масла
– Температура масла силовой передачи
- Освещение кабины, потолочный фонарь
- Держатели для контейнера с едой, подстаканники
- Комплект для подключения CB-радиостанции
- Зеркала заднего вида (наружные)
- Система регулирования тягового усилия (RCS)
- Сиденье Делюкс
- Устройство управления ремнем безопасности
- Ремень безопасности с инерционной катушкой, ширина 76 мм (3 дюйма)
- Комбинированная система управления коробкой передач и поворотом (STIC™)
- Ультрафиолетовое стекло
- Индикатор эквивалентной ЗП
- Система обработки основной информации (VIMS™) с графическим информационным дисплеем: внешний порт данных
-
Стеклоочистители со встроенными омывателями (передний и задний)
— передний и задний стеклоочистители с прерывистым режимом работы
- Указатели поворота
-
СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА
- Тормоза многодисковые, маслоохлаждаемые, рабочие/вспомогательные
- Сетчатые фильтры дренажа картера гидросистемы
- Электрогидравлический стояночный тормоз
- Двигатель C18, дизельный, с насосами-форсунками с электронным управлением и механическим приводом (MEUI™), оснащенный турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувного воздуха
- Устройство быстрой замены моторного масла (Wiggins)
- Выключатель двигателя, доступный с уровня земли
- Фильтр предварительной очистки воздуха для турбины, воздухозаборник двигателя
- Радиатор, модульный, алюминиевый (AMR)
- Режим управления одной педалью с тремя уровнями динамического торможения
- Автоматическое устройство облегчения пуска двигателя с впрыском эфира
- Блокировка дроссельной заслонки, электронная
- Ручной выключатель и автоматическая подкачка топлива
- Коммутируемый реактивный электрический генератор (SR)/привод насоса Cat
- Коммутируемый приводной электродвигатель (SR) Cat
- Встроенное электрооборудование с электроприводом Cat
- Автоматическое управление замедлителем
-
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
- Автоматическое отключение подъема ковша на заданной высоте/позиционирующие устройства подъема ковша
- В базовой стоимости машины учтена возможная стоимость шин
- Автоматический вентилятор с гидроприводом
- Муфты с торцевыми уплотнительными кольцами Cat
- Дверцы для доступа к точкам обслуживания (с замком)
- Экологически безопасные сливные краны двигателя, радиатора, гидробака
- Топливный бак, 555 л (147 галл.)
- Сцепное устройство с тяговым брусом и пальцем
- Шланги, Cat XT™
- Гидравлика, система фильтрации контура рулевого управления и тормозного контура
- Модуль очистки выхлопных газов от токсичных веществ Cat (CEM)
- Система помощи для оператора, предотвращение проскальзывания колес
- Клапаны для отбора проб масла
- Готовая смесь с 50%-ным содержанием охлаждающей жидкости с увеличенным сроком службы с температурой замерзания –34 °C (-29 °F)
- Задний лючок в кабину и площадка обслуживания
- Система рулевого управления с регулированием по нагрузке
- Ограждение
- Замки крышек для защиты от вандализма
Дополнительное оборудование
-
ПРИМЕЧАНИЕ
- Перечни стандартного и дополнительного оборудования могут различаться. Подробнее можно узнать у дилера Cat.
-
СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА
- Антифриз, –50 °C (–58 °F)
- Нагреватель блока цилиндров двигателя — 120 или 240 В
- Комплектация системы охлаждения для работы при высоких температурах — программное обеспечение
- Защита картера
- Моторный тормоз, программно-активируемое навесное оборудование (SEA)
-
КАБИНА ОПЕРАТОРА
- Фильтр предварительной очистки кабины
- Cat Detect, система обнаружения объектов
- Система Cat Production Measurement
- Радиоприемник, AM/FM/CD/MP3, Bluetooth®
- Предупреждающий светодиодный мигающий фонарь
- Опускающийся оконный козырек
- Зеркала, установленные на поручнях
-
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
- Передние и задние крылья для движения по дорогам
- Система быстрой заправки топливом (Shaw-Aero)
- Комплектация для низких температур: дополнительный стартер и 2 аккумуляторные батареи, нагреватель блока цилиндров 120 В или 240 В, топливопроводы с обогревом
- Лампы освещения моторного отсека
- Система автоматической смазки с автоматическим отключением
- Генеративное торможение
- Стопорные башмаки под колеса
- Инструкции для оператора
- Система контроля давления в шинах
- Система помощи для оператора, автоматическая настройка шин и предотвращение остановки при подъеме
- Дополнительный противовес
-
ПРОЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ КОНФИГУРАЦИИ
- Погрузчик сыпучих материалов
- Склады лесоматериалов
