Технические характеристики
| Диапазон мощности | 4700–4840 экВт |
| Частота | 50 / 60 |
| Частота вращения | 1000 об/мин (50 Гц) или 900 об/мин (60 Гц) |
| Минимальная номинальная мощность | 4700 экВт (5875 кВА) |
| Максимальная номинальная мощность | 4840 экВт (6050 кВА) |
| Стратегия расхода топлива / уменьшения количества выбросов | EPA Tier 2, IMO II |
| Выбросы загрязняющих веществ | EPA Tier 2, IMO II |
| Воздухозабор | Турбонаддув с промежуточным охлаждением наддувного воздуха |
| Диаметр цилиндра | 280 мм |
| Ход поршня | 300 мм |
| Рабочий объем | 296 л |
| Тип регулятора | Электронная система управления |
| Топливная система | EUI |
| Степень сжатия при 50 Гц | 13.1 |
| Степень сжатия при 60 Гц | 13:1 |
| Модель двигателя | 16-цилиндровый, V-образный, 4-тактный дизельный двигатель |
| Длина | 9314 мм |
| Ширина | 1990 мм |
| Высота | 4167 мм |
| Масса | 31 000 кг / 68 343 фунта (сухая масса двигателя), 18145 кг / 40 000 фунтов (масса генератора) |
Преимущества и особенности
ЭБУ A3
Преимущества
Канал передачи данных CAN J1939, водонепроницаемые разъемы, не требуют обслуживания, запасной ЭБУ для резервного управления
Преимущества электронной схемы
Обратная связь по нагрузке, программирование статизма регулирования скорости, регулировка погрешности, регулирование соотношения компонентов топливной смеси, гистограммы работы двигателя, отображение диагностических данных и других параметров двигателя на дисплее Cat Messenger
Преимущества передачи данных через канал J1939
Частота вращения двигателя, давление наддува, положение дроссельной заслонки, расход топлива, температура во впускном коллекторе, диагностические коды и события, конфигурация, требуемая частота вращения коленчатого вала двигателя, напряжение аккумуляторной батареи, нагрузка на двигатель, общие данные о сроке службы — моточасы, израсходованное топливо, топливо на холостом ходу, моточасов на холостом ходу, общие данные о поездке — средний расход топлива, топливо на холостом ходу, моточасов на холостом ходу, моточасы, израсходованное топливо, сброс данных о поездке
Панель клиентского интерфейса
Преимущества
Интерфейсы со стандартной судовой системой контроля от Cat® (ПЛК в прейскуранте), обеспечивают визуальную индикацию функций ЭБУ, поддержка входных сигналов дроссельной заслонки (4–20 мА или дистанционный ШИМ-сигнал), судовые предупреждающие сигналы и защитные схемы
Насосы-форсунки с электронным управлением
Преимущества
Мгновенная установка, без резьбовых топливных соединений, высокое давление только внутри форсунки, не требуются топливопроводы с двойными стенками или устройства сбора утечек, не требуется синхронизация форсунок
Стандартное оборудование
-
Общая информация
- Возможность обслуживания слева и справа
-
Воздухозаборная система
- Охладитель наддувочного воздуха, пресная вода, устойчивое к коррозии покрытие (с воздушной стороны)
- Двойные турбокомпрессоры, устанавливаемые сзади, смазка моторным маслом
- Сапуны картера, устанавливаемые в верхней части
- Адаптер воздухозаборного отверстия ― прямой / 90 градусов / 35 градусов
-
Система управления
- Сдвоенные электронные блоки управления двигателем Caterpillar ADEM A4
- Надежный жгут проводов
-
Система охлаждения
- Охладитель наддувного воздуха / маслоохладитель и водяные насосы рубашки охлаждения (шестеренные)
- Сливы для охлаждающей жидкости двигателя
- Промежуточный охладитель наддувного воздуха с одиночным/отдельным контуром
-
Выхлопная система
- Выпускной коллектор сухого типа
- Датчики частоты вращения турбокомпрессора ― защита от заброса оборотов
-
Топливная система
- Топливоперекачивающий насос, с приводом от шестерни
- Насос-форсунка с электронным управлением
- Сдвоенные топливные фильтры
-
Контрольно-измерительное оборудование
- Система аварийной сигнализации и защиты Cat
-
Система смазки
- Маслонасос с приводом от шестерни
- 3-элементный маслоохладитель, устанавливаемый на двигателе
- Двойной центробежный масляный фильтр, устанавливаемый на двигателе
- Маслосборник для водосодержащего масла
- Насос предпусковой смазки ― пневматический/электрический
-
Система защиты
- Предохранительные клапаны высокого давления в картере
Дополнительное оборудование
-
Выхлопная система
- Защитное ограждение выпускного коллектора, мягкое
-
Топливная система
- Защита SOLAS.
-
Система смазки
- Передний и задний сливы масляного поддона
- Защита SOLAS.
-
Система защиты
- Установленный детектор масляного тумана
- Предохранительные клапаны давления в цилиндре
