C18 ACERT Tier 3

C18 ACERT Tier 3

C18 ACERT deniz motoru, U.S EPA Tier 3, IMO II ve EU Stage IIIA emisyonları yönetmeliklerine uygun 2100-2300 dev/dak'da 814-1015 mhp (803-1001 bhp) yüksek performanslı ticari uygulama ratinglerine sahiptir. Daha sıkı EPA Tier 3 emisyonları standartlarını karşılamanın yanı sıra, bu motor artık ticari ana ve yardımcı motorları ve jeneratör setleri için bir tatlı su aftercoolerı seçenek sunuyor. Balıkçılıktan kıyı ötesi sanayilere ve bunların arasında kalan her sektör için, ihtiyaçlarınıza uygun bir çözümümüz olduğundan emin olabilirsiniz.

Güç Aralığı 814-1.015 mhp, 803-1.001 bhp, 599-747 bkW
Hız Aralığı 2.100-2.300 dev/dak
Emisyonlar EPA Tier 3, IMO II, EU Stage IIIA

Технические характеристики

Değerler
Güç Aralığı 814-1.015 mhp, 803-1.001 bhp, 599-747 bkW
Motor
Hız Aralığı 2.100-2.300 dev/dak
Emisyonlar EPA Tier 3, IMO II, EU Stage IIIA
Havalandırma TA, TTA
İç çap 145 mm
Strok 183 mm
Silindir Hacmi 18.1 l
Volan Ucundan Dönüş Saat yönünün tersine
Konfigürasyonu Sıralı 6 Silindirli, 4 Zamanlı Dizel
Boyutlar ve Ağırlıklar
Maksimum Uzunluk 1931 mm
Minimum Uzunluk 1854 mm
Maksimum Boş Ağırlık 1950 kg
Minimum Yükseklik 1198 mm
Maksimum Genişlik 1204 mm
Minimum Boş Ağırlık 1814 kg
Maksimum Yükseklik 1300 mm
Minimum Genişlik 1134 mm

Преимущества и особенности

Ayrı devre son soğutucu sistemi

Ayrı devre son soğutucu sisteminin (SCAC, separate circuit aftercooling system) temel avantajı, son soğutucu içinde deniz suyunun sirküle edilmemesidir

Emisyonlar

EPA Tier 3 uyumlu, IMO II ve EU IWW uyumlu

Soğutma sistemi

Tüm değerler için ısı eşanjörü ve Omurga soğutma seçenekleri

Turboşarj Yapılandırmaları

Tüm teknik değerler için tekli turboşarj yapıları

Rekabetçi boyut ve ağırlık

Deniz Sertifikaları

Tüm önemli MCS tipi onaylar fabrikada bulunmaktadır

Стандартное оборудование

  • HAVA GİRİŞ SİSTEMİ
    • Ayrı devreli Aftercooler (SCAC)
    • Açık Karter Havalandırma (OCV) sistemi
    • Turboşarj, ceket suyu soğutmalı
    • Turboşarj girişi, 152 mm (6 inç) dış çaplı düz bağlantı
  • SOĞUTMA SİSTEMİ
    • Isı Eşanjörlü (HEX) ve Omurga (Keel) soğutmalı motorlar için Ayrı Devreli Aftercooler (SCAC)
    • Isı Eşanjörü soğutmalı motorlar için Ceket Suyu (JW) ve SCAC Isı Eşanjörü Kovan ve boruları
    • Yalnızca Isı Eşanjörü soğutmalı motorlar için Dişli tahrikli SCAC pompası
    • Ceket suyu pompası, dişli tahrikli
    • Deniz suyu pompası, bronz impeller, dişli tahrikli
    • Doğru pompa giriş basıncını korumak için SCAC ve JW genleşme tankı
  • EGZOZ SİSTEMİ
    • Su soğutmalı egzoz manifoldu ve turboşarj
    • 152 mm (6 inç) yuvarlak flanşlı çıkış
  • VOLANLAR VE VOLAN MUHAFAZALARI
    • Volan Muhafazası, SAE No. 0
    • Volan, 18 inç, 136 diş
    • SAE standart dönüş
    • SAE Numarası 1, Volan: 14 inç, 113 diş
  • YAKIT SİSTEMİ
    • Baş taraf servis tek yönlü (simpleks) yakıt sistemi
    • Yakıt transfer pompası, dişli tahrikli
    • Manuel yakıt besleme pompası
    • Hibrit yakıt hattı tasarımı
  • YAĞLAMA SİSTEMİ
    • Ön servis simpleks yağ sistemi
    • Yağ karteri orta haznesi:
    • Baş taraf ve üstten servis için yağ doldurma kapağı konumları
    • Baş taraf servis yağ seviye çubuğu
    • Dişli tahrikli yağ pompası
  • Güç Çıkışları
    • Poly-V oluklu alternatör kasnağı
    • NOT: Güç Çıkışları standart olarak bulunmaz
  • GENEL BİLGİLER
    • Ön sönümleyici damper
    • Baş taraf servis motoru
    • Ortak elektrik bağlantı noktası
    • Motor çinko tutyalar ile teslim edilmez
    • Motor, D2/E2 emisyon döngüleri uyarınca onaylanmıştır
    • 2013 EPA TIER 3 VE IMO II DENİZ TİCARİ İTME (E3 ÇEVRİMİ) EMİSYON STANDARTLARINI KARŞILAR
    • EU STAGE IIIA VE CCNR STAGE II (E3 ÇEVRİMİ) EMİSYON STANDARTLARINI KARŞILAR.
    • NOT: Aşağıda verilen değerler Eğlence Amaçlı uygulamalarda / Yat uygulamalarında da kullanılabilir.
  • KUMANDA SİSTEMİ
    • Programlanabilir düşük rölanti
    • WOSR (Geniş Çalışma Hızı Aralığı) özelliği EPA Tier 3 - B ve C Değerleri için bulunmaktadır
    • Ayarlanabilir Yüksek Rölanti (TEL) - Yalnızca EPA Tier 3 WOSR Değerleri
    • Elektronik arıza teşhisi ve arıza kaydı
    • Motor ve şanzıman izleme (hız, sıcaklık, basınç)
    • Elektronik yakıt/hava oranı kontrolü
    • Uzun süreli ortam koşulları için Motor Koruma Modu - Sadece EPA Tier 3 Değerleri
    • Yalnızca WOSR değerleri için Tork Sınırlama işlevi
    • 70 pimli müşteri konektörü
    • Üç tip gaz sinyali girişi (birincil/ikincil PWM, 0-5 V, 4-20 mA +/-)

Дополнительное оборудование

  • EGZOZ SİSTEMİ
    • Kuru Dirsekler
    • Su Soğutmalı Dirsekler
    • Esnek Bağlantı
    • Flanş
    • Susturucu
    • Kıvılcım Tutuculu Susturucu
  • ŞARJ SİSTEMİ
    • Akü Şarj Cihazları
    • Şarj Jeneratörleri
    • Alternatör Bağlantı Grubu
    • Ampermetre
  • KUMANDA SİSTEMİ
    • MECP I
    • CATERPILLAR ALARM VE KORUMA
  • SOĞUTMA SİSTEMİ
    • YARDIMCI GENLEŞME DEPOSU FLANŞ KİTİ
  • YAKIT SİSTEMİ
    • Çift Yönlü (Dupleks) Yakıt Filtreleri
    • Esnek Yakıt Hatları
    • Yakıt Soğutucu
    • Ana Yakıt Filtreleri
  • GÖSTERGELER
    • Gösterge Panelleri
    • OEM Kablo Tesisatı
    • Motordan Motora Donanım
    • Göstergeler
    • Şanzıman Sensörleri
    • Yağ Seviyesi Sensörü
  • YAĞLAMA SİSTEMİ
    • Çift Yönlü (Dupleks) Yağ Filtreleri
    • Şanzıman Yağ Soğutucusu
    • Karter Pompası
  • MONTAJ SİSTEMİ
    • Titreşim Sönümleyicileri
    • Ön Destek
    • Arka Destek
  • Güç Çıkışları
    • NOT: PTO SEÇENEKLERİ İÇİN BURULMA TİTREŞİM ANALİZİ GEREKİR
    • Krank Mili Kasnakları
    • Ön Kütük Mili
    • Hidrolik Pompa Tahriki Adaptörü
    • Ön Muhafazalı Kavrama
  • KORUMA SİSTEMİ
    • Klas Kuruluşu ve SOLAS
    • Klas Kuruluşu ve Yangına Dayanıklılık
  • MARŞ SİSTEMİ
    • MARŞ SİSTEMİ Elektrikli Start Motorları - Tek 24 Volt
    • Havalı Start Motoru
    • Havalı Start Aksesuarları
    • Çalıştırma Destekleri - Ceket Suyu (JW) Isıtma Cihazı
    • Akü Setleri - 24 V - Kuru Tip