Технические характеристики
Преимущества и особенности
Максимальное время бесперебойной работы и высокая надежность
• Инновационное оперативное резервирование источника питания, процессора управления и каналов связи
• Подходит для коммерческих областей применения и систем с повышенными требованиями к безопасности
Возможности адаптации и интеграции
• Программируемые вспомогательные входы/выходы, а также интерфейсы NMEA 2K и Modbus RTU для простоты интеграции
• Интеграция с мостиками современной конструкции
• Поддержка гребных установок с одним и двумя винтами Управление тормозом вала и датчик частоты вращения вала (дополнительно)
• Поддержка до 8 станций дистанционного управления
• Поддержка всех судовых двигателей Cat® с электронным управлением
Гарантирует качество и надежность
• Сертифицировано всеми большими морскими классификационными обществами
Утверждение серийных номеров устройств
Сертифицировано морскими классификационными обществами
•Bureau Veritas
•ABS Quality Evaluations, Inc
•Американское бюро судоходства
•Хорватский регистр судоходства
• Rina
• DNV GL
• Lloyd's
Расширенные функции рычага управления
• Моторизованный рычаг поддерживает следящее управление (FU) для быстрой, безопасной и плавной передачи команд
• Индивидуальные настройки тяги и отпускания
• Благодаря прямоугольной форме и небольшой площади устройство не занимает много места на пульте управления на мостике
• Дисплей с подсветкой для безопасной работы в темное время суток
• Эргономичная конструкция с удобным хватом
Стандартное оборудование
-
MPC300 — судовой процессор управления
- Резервный процессор управления для контроля судов с одним или двумя силовыми агрегатами, включая коробки передач двигателя и траловые клапаныНастраиваемый интерфейс для интеграции с экосистемой судна
-
MCP300 — интеграционный шкаф
- Главный процессор управления устанавливается в судовой шкаф Спроектировано для интеграции с LECP II/III, MECP II/III Возможность адаптации под индивидуальные требования
-
CMD — судовые дисплеи Cat
- CMD5, CMD8 и CMD13 обеспечивают удобный доступ к эксплуатационным данным и уведомлениям о неисправностях для систем управления двигателем и силовыми агрегатами
-
MML100 — усовершенствованный рычаг
- Моторизованный рычаг со встроенной системой резервных датчиков обеспечивает надежное управление и широкие возможности настройки под индивидуальные требования
-
MCD100 — судовой дисплей управления
- Система резервного управления с настраиваемыми входами/выходами для интеграции в штурвальную консоль. Блок с черной стеклянной панелью для установки в приборную доску обеспечивает эффективное использование пространства современной штурвальной консоли
-
Проводка
- Стандартная проводка поста управления и машинного помещения различной длины
Дополнительное оборудование
-
MCL100 — верхняя часть встроенного судового рычага управления
- Отличается компактной конструкцией со встроенным селектором режимов. Оснащен встроенным дисплеем с динамическим интерфейсом для удобства эксплуатации. В головке рычага предусмотрены световые индикаторы аварийных сигналов
-
MCL101 — верхняя часть встроенного судового рычага управления, одновинтовая установка
- Отличается компактной конструкцией со встроенным селектором режимов. Оснащен встроенным дисплеем с динамическим интерфейсом для удобства эксплуатации. В головке рычага предусмотрены световые индикаторы аварийных сигналов.
-
MCL102 — верхняя часть встроенного короткого судового рычага управления
- Отличается компактной конструкцией со встроенным селектором режимов. Для установки в условиях ограниченной высоты.
