C18 ACERT™

C18 ACERT™

Cat C18 ACERT motorlar, petrol yatağındaki zorlayıcı işlemleriniz için ideal çözümdür. Onlarca yıldır sahada yapılan çalışmalar ve yoğun araştırma ve geliştirme çalışmaları, Cat C18 ACERT motorlarının düşük işletme maliyetleriyle mükemmel performans sunarken, zorlu çevresel gereksinimleri de karşılamasına olanak tanıyor.Bu, çamur pompaları gibi arazi mekanik sondaj uygulamalarında Tier 4 Interim veya EU Stage IIIB emisyon sertifikasyonlarını gerektiren uygulamalar için ideal bir motordur. Cat C18 ACERT™ Endüstriyel Dizel Motor. Değerler: 1.800-1.900 dev/dak'da 447-522 bkW (600-700 bhp) ile U.S. EPA Tier 4 Interim, EU Stage IIIB emisyon standartlarını karşılar. 1.800-1.900 dev/dak'da 563 bkW (755 bhp) değeri U.S. EPA Tier 4 Interim emisyon standartlarını karşılar.

Maksimum Değer 563 bkW
Emisyonlar U.S. EPA Tier 4 Interim, EU Stage IIIB
Silindir Hacmi 18.1 l

Технические характеристики

Motor Teknik Özellikleri
Maksimum Değer 563 bkW
Emisyonlar U.S. EPA Tier 4 Interim, EU Stage IIIB
Silindir Hacmi 18.1 l
Minimum Değer 447 bkW
İç çap 145 mm
Strok 183 mm
Azami Devri 1800 r/dak.
Havalandırma Turboşarjlı, Hava ile Soğutulan Soğutma Sistemiyle Soğutulan
Regülatör ve Koruma ADEM A4
Motor Ağırlığı - Net Kuru 1580 kg
Volan Ucundan Dönüş Saat yönünün tersine
Volan ve Volan Muhafazası SAE No. 0 veya SAE No. 1
Volan Dişleri 136 (SAE 0), 113 (SAE 1)
Sıvı Kapasitesi
Maksimum Soğutma Sistemi - Yalnızca Motor 26.9 l
Boyutlar
Uzunluk 1530 mm
Genişlik 961 mm
Yükseklik 1580 mm

Преимущества и особенности

Özellikler

Стандартное оборудование

  • Hava Girişi Sistemi
    • Turboşarjlı Son Soğutmalı
  • Kumanda Sistemi
    • Elektronik kontrol sistemi, köpük üzeri kablo demeti, rakım için otomatik düzeltme, yakıt sıcaklığı için güç düzeltmeli, ayarlanabilir yazılım özellikleri, motor izleme sistemi SAE J1939 yayınlama ve kontrol, entegre Elektronik Kontrol Ünitesi (ECU) uzaktan fan kontrolü
  • Soğutma Sistemi
    • Dikey çıkışlı termostat yuvası, santrifüjlü su pompası, makine güvenilirliğini sağlamak için soğutma sistemi tasarımında kılavuz
  • Egzoz Sistemi
    • Temiz Emisyonlar Modülü (CEM), Dizel Partikül Filtresi (DPF), Dizel Oksitlenme Katalizörü (DOC) ve Cat Rejenerasyon Sistemini ve opsiyonel egzoz çıkışını içerir
  • Volanlar ve Volan Muhafazası
    • SAE 0 ve SAE 1 volan muhafazası
  • Yakıt Sistemi
    • MEUI enjeksiyonu; ana yakıt filtresi, ikincil yakıt filtreleri, yakıt transfer pompası, elektronik yakıt besleme
  • Yağlama Sistemi
    • Açık karter havalandırma sistemi, yağ soğutucusu, yağ doldurucusu, yağ filtresi, yağ seviye çubuğu, yağ pompası (vites tahrikli), karter tercihleri (ön, arka ve orta)
  • Güç Çıkış Ünitesi
    • SAE B ve SAE C tahrik mekanizmaları bulunmaktadır, ayrıca bazı uygulamalarda motorun ön tarafından motor gücü de alınabilir
  • Genel
    • Boya: Cat sarısı; titreşim sönümleyicisi; kaldırma gözleri