C9.3B

C9.3B

Конфигурация IPU двигателя Cat?� C9.3B не только обеспечивает гибкость и дополнительные функции, присущие стандартному промышленному двигателю, но также включает воздушный фильтр и крепления, встроенную систему охлаждения с воздуховодами и трубопроводами охлаждающей жидкости и всю необходимую проводку с установленным на двигателе ЭБУ.

Максимальная мощность 310 кВт
Выбросы загрязняющих веществ Стандарты на выбросы загрязняющих веществ MAR-1 (Бразилия), UN R96 Stage IIIA
Номинальная частота вращения 1800-2200 об/мин

Technicial Specifications

Номинальная мощность
Максимальная мощность 310 кВт
Номинальная частота вращения 1800-2200 об/мин
Минимальная мощность 230 кВт
Стандарты на выбросы загрязняющих веществ
Выбросы загрязняющих веществ Стандарты на выбросы загрязняющих веществ MAR-1 (Бразилия), UN R96 Stage IIIA
Общая информация
Конфигурация двигателя Рядный, 6-цилиндровый, 4-тактный, дизельный
Диаметр цилиндра 115 мм
Ход поршня 149 мм
Рабочий объем 9.3 л
Степень сжатия 16.5:1
Воздухозабор С турбонаддувом и промежуточным охладителем наддувного воздуха (TA)
Обороты (со стороны маховика) Против часовой стрелки
Габаритные размеры силовой установки
Длина 2110 мм
Ширина 1100 мм
Высота 1603 мм
Масса 1481 кг

Advantages and Features

Надежный, малошумный и долговечный двигатель

Технологии производства и обработки мирового класса в сочетании с проверенной конструкцией двигателя позволяют гарантировать надежность, бесшумность, долговечность и производительность.

Высокая производительность

Простой и эффективный турбокомпрессор с разгрузочным клапаном обеспечивает оптимальное управление подачей воздуха и повышенную топливную эффективность.

Топливная эффективность

Расход топлива оптимизирован для соответствия рабочим циклам широкого ряда оборудования в различных областях применения при сохранении низкого уровня эксплуатационных расходов.

Топливо и масло

Двигатели, соответствующие требованиям стандартов Tier 4 Interim или Tier 4 Final, Stage IIIB или Stage IV, требуют использования дизельного топлива со сверхнизким содержанием серы (ULSD): максимальное содержание серы — 15 мг/кг, а также новых разработок моторных масел. Двигатели Cat® рассчитаны на использование биотоплива B20. Дополнительную информацию о топливе и маслах можно получить у дилера Cat.

Широкий ряд областей применения

Лучший в отрасли диапазон конфигурируемых характеристик и опций для применения при погрузке и разгрузке, в наземной поддержке воздушных судов, в строительстве, сельскохозяйственной, горнодобывающей и других промышленных отраслях.

Техническая поддержка мирового класса через всемирную сеть дилерских предприятий Cat

  • Плановое техническое обслуживание, в том числе взятие проб масла по программе SOSSM
  • Соглашения о поддержке клиентов (CSA)
  • Расширенное техническое обслуживание Caterpillar (ESC)
  • Превосходное обслуживание клиентов в сети дилеров
  • Широкая дилерская сервисная сеть в соответствии с программой Cat Industrial Service Distributor (ISD)

Standard Equipment

  • Воздухозаборная система
    • турбонаддув;
    • Последовательное воздухо-воздушное охлаждение
    • Устанавливаемая по центру система турбокомпрессора с передней и задней конфигурацией выхлопной системы (соответствует стандарту Tier 4 Final, Stage IV)
  • Система управления
    • Система электронного управления
    • Технология капсуляции жгута проводов в пену
    • Функция автоматической компенсации мощности в соответствии с высотой над уровнем моря
    • Компенсация мощности по температуре топлива
    • Конфигурируемое программное обеспечение
    • Система управления двигателем SAE J1939, трансляция и управление
    • Встроенный электронный блок управления (ЭБУ)
    • Удаленное управление вентилятором
  • Система охлаждения
    • Вертикальное или правостороннее выходное отверстие термостата
    • Центробежный водяной насос
    • За информацией о конструкции системы охлаждения обращайтесь к вашему дилеру, чтобы обеспечить надежность оборудования
  • Маховики и картеры маховиков
    • Двойной задний механизм отбора мощности (PTO)
    • Коробка отбора мощности SAE 1 с дополнительными приводами отбора мощности SAE B или SAE C. Мощность двигателя может отбираться с его передней части при использовании дополнительного навесного оборудования.
  • Топливная система
    • Электронная топливораспределительная рампа высокого давления
    • Топливный фильтр грубой очистки
    • Топливные фильтры тонкой очистки
    • Топливоперекачивающий насос
    • Электронный топливоподкачивающий насос
  • Система смазки
    • Маслоохладитель
    • Маслоналивная горловина
    • Фильтр смазочного масла
    • Масляный щуп
    • Масляный насос с шестеренчатым приводом
    • Различные маслосборники переднего, заднего или центрального расположения
  • Механизм отбора мощности (PTO)
    • Приводы отбора мощности SAE B или SAE C. В некоторых областях применения возможен отбор мощности с передней части двигателя.
  • Общая информация
    • Виброгаситель
    • Подъемные проушины